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(重点車種は)多目的車(MPV)『エクスパンダー』やスポーツ多目的車(SUV)、ピックアップトラックだ」 ―日産自動車と仏ルノーとの3...

次世代車の研究開発費が増大傾向にある自動車業界において、日産自動車と仏ルノーのアライアンス(企業連合)も活用して効率的な開発を進める。... 「自動運転などについては日産の技術を活用す...

三菱自がアライアンス(企業連合)を組む日産自動車と共同開発を検討中の軽EVを生産する。... 日産との技術融合も深化させ、商品力を高める。 ... 三菱自の中計では環...

日産自動車と仏ルノーのアライアンス(企業連合)と合わせる形で従業員数が増えていた。... 日産・ルノーと連携強化 車台共通化/開発役割分担 三菱自は...

軽の開発や生産で培ってきた三菱自との連携(アライアンス)を生かす。... 19年発売の2代目は日産が開発、三菱自が生産を主導する体制に変更。... アライアンスを活用して品ぞろえを拡充...

(西沢亮) 「日産のエンジニアとデザイナーは自ら持つ知恵と技術のすべてをこの車に注ぎ込んだ」。... 連合を組む仏ルノーや三菱自動車とのアライアンスでも、日産がEV専...

日産自動車 規模拡大からの転換(下)改革の進め方がカギ (2020/6/9 自動車・機械・ロボット・航空機)

日産の内田誠社長は23年度までに採算性の低い商品群を2割削減し「競争力の高いラインアップに切り替える」とした。... 改革では連合を組む仏ルノーや三菱自動車との連携(アライアンス)も積...

深層断面/日産「選択・集中」急ぐ (2020/5/29 深層断面)

収益確保、着実に成長 日産自動車は、仏ルノーや三菱自動車との3社連合(アライアンス)で新たにまとめた連携強化策を活用し、構造改革を断行する。... 日産の内田誠社長兼...

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合(アライアンス)は27日、新たな連携強化策を発表した。... 日産との資本統合については「計画していない。... 日産の内田誠社長兼最高経営責...

日産自動車と仏ルノーとの企業連合(アライアンス)による協業で三菱自の強みをどう最大化するかも問われる。... そのアライアンスの新しい連携方針が27日、発表される。三菱自はインドネシア...

追加策で注目されるのが仏ルノーや三菱自動車との企業連合(アライアンス)の活用。... アライアンスでは部品や車台の共通化をより一層進めるほか、電動化や自動運転といった将来技術の共同開発...

しかし機能統合は、特に開発や生産では「各プロジェクトで日産式かルノー式のどちらを採用するかでもめるケースが出た」と日産OBは証言する。... ルノーのジャンドミニク・スナール会長は「アライアンス...

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合の各社トップは30日、日刊工業新聞などとの取材に応じ、日産の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は「アライアンス(企業連合)は...

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合は4日、ルノー出身のハディ・ザブリット氏を9日付で連合の事務局長に任命すると発表した。... また月例の連合会議体「アライアンス・オペレーティング・ボード」&...

内田社長のメッセージは(1)企業風土の改革(2)業績回復の加速(3)企業連合(アライアンス)を重視―の三つ。... 内田社長は「アライア...

仏ルノー、三菱自動車とのアライアンス(企業連合)について「日産の重要な競争力」と指摘し、「まずは3社の収益向上にアライアンスをどう活用するかという短期的なテーマに集中する」と方針を示し...

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合はフランス・ブローニュビヤンクールで月例の会議体「アライアンス・オペレーティング・ボード」(AOB)を開き、連合の経営効率...

日産幹部は「両社にとって利点がある」と強調するが、三菱自幹部は「例えば日産は寒冷地での販売も考えて仕様を決める。... 日産とはそれ以前から軽自動車開発で協業しており、今年3月には2代目となる共同開発...

その上で、日々刻々と変化する交通や車両、歩行者などの情報は各社それぞれが独自のサービスとして開発する」 ―アライアンス先の拡充は考えていますか。 ... 日産自動車...

日産自動車も8日、内田誠専務執行役員を次期社長に選出し、旧体制からの脱却を急いでいる。... アライアンス(連合)を刷新する成熟期に到達した」と説明した。 ... ボ...

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