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全車に衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの安全機能を標準装備しており、国が定める「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に該当する。

「アクティブ・ドライブ・アシスト」といった機能でアクセルとブレーキ、ステアリングを安全に制御するほか、車両の車線内に維持することに寄与する機能も採用した。 性能を高めた衝突被害軽減ブ...

衝突軽減ブレーキなどを備えた次世代「アイサイト」(開発中)を初めて搭載し安全性能を高める。... 見通しの悪い交差点での出合い頭の衝突や左右折時までの衝突被害軽減ブレーキの作動範囲を拡...

安全運転支援機能を充実させたのが特徴で、新たに追加したグレード「DXセーフティ パッケージ」は、車線逸脱警報や衝突被害軽減ブレーキ、ペダル踏み間違い衝突防止支援などを標準搭載した。

衝突被害軽減ブレーキなど安全機能も充実させる。

ホンダ、「N―BOX」安全性向上 (2019/10/4 自動車)

衝突被害軽減ブレーキを横断中の自転車に対応させたほか、夜間の歩行者検知性能も向上させた。

ファイターの19年モデルは高精度ミリ波レーダーを活用し、ブレーキを自動作動する衝突被害軽減ブレーキを採用したほか、カーブでの横滑りなどの危険時に車両の安定性を制御する装置も搭載する。 ...

補助対象の装置は衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報装置など8種類。

衝突被害軽減ブレーキや、カーブでの横滑りなどに対応する「車両安定性制御装置(ESP)」などを採用した。

三菱自、RVRデザイン一新 (2019/8/29 自動車)

全車に衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの安全機能を標準装備しており、国が定める「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に該当する。

衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載したほか、これまで同ワゴンにのみ装備していた誤発進抑制機能をエブリイにも採用した。

すでに衝突被害軽減ブレーキや踏み間違い防止支援装置などの安全機能を装備している。

ADAはカメラやレーダーで車間距離や車線を検知するなどしてブレーキやアクセル、ステアリングを効率的に自動制御する。... 衝突被害軽減ブレーキ「アクティブ・ブレーキ・アシスト5」も採用した。... 商...

横滑り軽減、衝突被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報を全車標準設定とし安全性を高めた。

衝突被害軽減(自動)ブレーキやペダルの踏み間違いによる加速抑制装置など運転支援システムの技術は向上し、装備が整う新車への買い替えがある一方、購入済み保有車への対策は十分とはいえず課題と...

高齢者の事故の原因の多くがアクセルとブレーキの踏み間違いとされる。新車販売では、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置などの装着率は7-8割まで増えてきたが、街中を走行している多...

満点を獲得したアルファード/ヴェルファイアは高齢運転者で頻発しているペダル踏み間違い時の加速抑制や、夜間の対歩行者の衝突被害軽減ブレーキが高い評価を得た。

衝突被害軽減ブレーキなど先進安全技術の搭載を同7・5トン超クラスにも広げ、安全装備を充実させた。

ミリ波レーダー方式の衝突被害軽減ブレーキ「レーダーブレーキサポートII」を標準搭載するなど安全装備を充実した。

国土交通省は23日、乗用車の衝突被害軽減ブレーキの認定結果を初公表し、国内メーカー8社の152型式の自動車を認定した。... 高齢運転者による交通事故防止が狙いで、各車のブレーキ性能ではなく基準を満た...

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