記事検索結果

GM破綻・その影響/GMアジア、「サーブ」販売から撤退（2009/6/3）

同社は「キャデラック」「シボレー」の新型車などで2011年に「最低で年間2000―2500台」(同)の販売を目指す。

深層断面/変わる産業構造−GM破綻後の世界（2009/6/2）

国内外で10以上保有するブランドは売却などにより「シボレー」「キャデラック」「ビュイック」「GMC」の4ブランドに絞る。

GM、きょう破産法申請−新会社で再建（2009/6/1）

「ビュイック」ブランドで始まり「キャデラック」「ポンティアック」を次々と買収、「シボレー」を傘下に入れ1920年代に世界最大の自動車メーカーに成長した。

産業春秋/創業者のDNA （2009/5/20）

伝説的経営者の謦咳(けいがい)に接していたのだから、経済記者としてうらやましい限り▼幸之助氏を門真市の本社で取材後、外出する同氏から社長車キャデラックに同乗を誘われたことは一度や二度で...

深層断面/オバマ米大統領就任3カ月‐自動車産業救済の行方（2009/4/21）

ヘンダーソンCEOは10以上抱えるブランドをシボレー、キャデラックなど4ブランドに絞る方針。

ヤナセ、「エスカレード」に限定3台の特注モデル（2009/3/6）

ヤナセ(東京都港区、03・5440・5432)は、キャデラックの最高級SUV(多目的スポーツ車)「エスカレード」のヤナセ特注モデル「キャデラックエスカレードESV―Li...

「シボレー」「キャデラック」「ビュイック」「GMC」に重点を置き、「サターン」は売却または分離・分割しない限り2年後にブランドを廃止する。

国内輸入車市場では独フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、BMWの上位3ブランドで5割を超えるシェアを握っており、GMの「シボレー」や「キャデラック」などはシェア1%を下回る。

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン(0120・711・276)は、高級スポーツセダン「キャデラックCTS」の高出力モデル「CTS―V=写真」を09年1月に発売す...

GM、高級セダンの08年モデル発売（2008/1/23）

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン(0120・711・276)は高級大型セダン「キャデラックDTSプラチナム=写真」の08年モデルを2月上旬に発売。