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自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の需要回復や、為替の円安や価格転嫁などの効果で自動車事業の売上高が膨らむ。
自動車用のワイヤハーネス(組み電線)や光ファイバーケーブル事業などを柱に据え、収益力を高めていく考えだ。
主力のワイヤハーネス(組み電線)の供給先である自動車関連事業などが為替の円安で伸び、売上高は過去最高を更新する見通し。
自動車の生産台数の回復を受け自動車向けワイヤハーネス(組み電線)や関連部品などの需要が持ち直し、銅電線需要も回復をみせる。
ワイヤハーネス(組み電線)などの製造ラインは、機械や作業台の高さを低くすることで、足に障がいを持つ人が座ったまま作業しやすくしている。
ベトナムでは家電用のワイヤハーネス(組み電線)を手がけるなど、基盤はあるため充実させていく。海外事業には注力し、26年度に売上高を20年度比約2倍の295億円に引き上げたい」(...
ワイヤハーネスは複雑化し、自動化がなかなか進まない。... 「銅は苦しいが、アルミのワイヤハーネスは防水技術や軽量化を進め、改良を重ねている。... 以前から人手のかかる労働集約型産業だったが、ワイヤ...
「コロナ禍のロックダウン(都市封鎖)で自動車用ワイヤハーネス(組み電線)は2021年度に、東南アジアでの米国向け生産が滞った。... 場合によっては値上げ交渉したい」&...
クラボウはワイヤハーネス(組み電線)の製造工程を自動化するロボットシステムを開発した。... 自動車向けワイヤハーネスメーカーを中心に提案し、年30台の販売を目指す...
住友電気工業は自動車用ワイヤハーネス(組み電線)のサプライチェーン(供給網)を複線化する。... 半導体不足などによる自動車減産でワイヤハーネスの受注は一時落ち込んだが...
フジクラは10月以降に電気自動車(EV)向けワイヤハーネス(組み電線)の生産をメキシコ工場で始める。北南米における新車種対応に伴い、EV向けワイヤハ...
ワイヤハーネス事業は労働集約型で賃金上昇の影響を受けやすい。... ワイヤハーネスの検査工程も自動化した。... 1000回路を超えるワイヤハーネスを組むこともあるため、前段階の部品構成表の作成にも人...
矢崎総業はワイヤハーネス(自動車用組み電線)事業の強化に向け、2026年末までに中米のグアテマラとエルサルバドルに1億1000万ドル(約150億円)を投じる方針を明らか...
住友電気工業はエジプトに自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の新工場を建設する方向で検討に入った。... 住友電工の欧州・中東でのワイヤハーネス事業は年間3000億円規模。... 自動車...
