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記事検索結果
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スポーツ多目的車(SUV)向けなど高付加価値タイヤに特化しているが、新興国での生産拡大に合わせて大衆車向けの「ベーシックなタイヤの販売も増やす」(中倉健二社長)という。...
カローラはトヨタが同国で現在唯一、生産する車。日本では大衆車のカローラも同国では複雑な税が積み重なるため高級車に位置づけられる。... これは競合車に比べ若干高めの設定だ。
日本に次ぐ世界4位の自動車市場に成長したブラジルでは小型車の需要が急拡大ドイツを抜いて日本に次ぐ世界4位の自動車市場に成長したブラジルで低価格小型車(スモールロー)をめぐる車メーカーの...
強気の目標を掲げるのが車用過給機だ。... 一部の高級車から大衆車にも広がり、また先進国だけでなく、中国でも普及が見込まれ、爆発的に量の増加が期待されている。
1966年の発売以来各時代で大衆車の役割を担ってきたトヨタ自動車の小型車「カローラ」―。... 小回りが利いて運転しやすい車に生まれ変わらせ「上級車に乗り換えていた顧客を取り戻したい」と藤田博也チーフ...
普及価格帯の大衆車としての位置づけだ。 東風日産は中型車メーンの花都工場に加え、高級車の襄陽工場(湖北省)、スポーツ多目的車(SUV)の鄭州工場...
(2面参照) 「歴史車」にはダットサン12型「フェートン」を選んだ。1932年に発売された同車は大衆車の代名詞となり、性能、信頼性、デザインなどから歴史に残る名車とし...
環境対応車の税制優遇が終わる夏以降も、デバイス需要の伸びを見込む。 ドイツでは補助金の終了で大衆車需要が落ちた半面「低迷していた高級車の販売が回復している」とか。... ただハイブリッド車など...
【高級車が標準装備】 一方、価格面も課題となっている。... ただ、割安な大衆車クラスを求める消費者にとって、オプション設定での価格アップは受け入れにくい。... 上級車を中心に広まっており、...
トヨタ自動車のセダン「カローラ」など価格が手ごろな「大衆車」は07年度まで減少していたが、増加に転じた。... ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の購入について...
富裕層を顧客に持つドイツ車などの高級輸入車販社や日系商社などが提携先の候補に浮上している。... インドでは小型・低価格の大衆車が主流。... 10年5月に小型車を現地生産し、大衆層の取り込みを図る。
しかし欧州では昔ながらの製造方法で超高級車の一次構造材として採用された実績がある。... もう一つのエコカー、燃料電池車では水素タンクがEVのバッテリーの代わりになる。... 東レは高級車が主流だった...
これまで高級車だけにしか採用がなかったが、200万円前後の車にも使われ始めた。「大衆車へ広がる傾向が出てきた」(同)と手応えを感じている。 ... すでに一部の車に採用されてい...
自動車産業の業況は極めて厳しく、販価アップにつながる通信モジュールを大衆車向けで大量受注するのは難しい状況。一方で、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)など環境対...
トヨタ自動車とホンダのハイブリッド車(HV)をめぐる覇権争いが過熱している。... トヨタ首脳はプリウス対インサイトの構図を80年代にかけて小型大衆車で激しい販売争いを繰り広げたトヨタ...
