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記事検索結果
139件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車など国内乗用車メーカーが内燃機関の研究開発を共同で進める。... 3社のほか、スズキ、ダイハツ工業、富士重工業、マツダ、三菱自動車、日本自動車研究所の8社・1団体が参画...
テーマは「国際社会における自動車安全戦略と国際基準調和」。国交省自動車局の久保田秀暢国際企画室長のほか、米国、欧州の代表者が各国の車両安全対策について講演。... 問い合わせは事務局である日本自動車研...
SCSKは科学技術計算用システムを日本自動車研究所(JARI)に納入した。研究グループの一つである衝突安全グループの自動車衝突シミュレーションに活用する。
日本自動車研究所(JARI)は9日、拡張現実(AR)技術を使い、実車を運転しながら歩行者の飛び出しなどの危険な状況を再現できる実験車両「JARI―ARV=写真」...
トヨタ自動車とホンダは15年、日産自動車は17年に量産車を販売する計画で、各社の開発陣は燃料電池システムのコストダウンと小型化を急ぐ。... これまでにやってきたことを見直さなくてはいけないかもしれな...
日本自動車研究所認証センター(東京都港区)は2012年10月に発行された新規格ISO39001:2012「道路交通安全マネジメントシステム」の無料説明会を東京と名古屋、大阪の3...
ただ2012年4月に関越自動車道で起きた居眠りバス事故は記憶に新しい。... 東京から北に約120キロメートルの距離にある栃木県さくら市に赴いた記者は、三菱ふそうトラック・バス喜連川研究所のテストコー...
【名古屋】豊田自動織機は26日、電動自動車向け普通充電器「EVC1―IC」が日本自動車研究所(JARI、東京都港区)から認証を取得したと発表した。... 日本自動車研究所が運営する「E...
日本自動車研究所(JARI)は20日に東京都千代田区のアキバホールで電気自動車(EV)など電動車両の国際動向報告会「第14回EVSフォーラム」を開く。... 経済産業省...
「求められるのは本質を理解した対応だが、日本人は一文一文をそのまま真面目に実行しようとする」(小谷田一詞日本自動車研究所ITS研究部主管主席研究員)。... 例えば規格の内容で曖昧なも...
日立オートモティブには日立グループの他業界での機能安全の知見があるほか、自動車技術会や日本自動車研究所など国内各団体の研究会に参加している。... このため機能安全のための追加の対応を分類するのは難し...
日本自動車研究所(JARI)は主要な自動車および自動車部品メーカーなどと連携し、自動車の機能安全規格「ISO26262」に対応する際の日本の自動車業界の共通見解を取りまとめる。 ...
自動車の機能安全規格「ISO26262」が発行され、1年が経過した。... 「訴訟のリスクを低減できる」(日本自動車研究所)などが利点だが、対応に着手したばかりの企業も多い。... 欧...
日本自動車研究所(JARI)は、2015年までに自動車の機能安全規格「ISO26262」の第三者認証事業を始める。... その後、自動車業界で関連業務に携わった経験者の採用を検討する。...
これらを解決するため、日本自動車研究所(東京都港区、小林敏雄所長、03・5733・7921)が環境省からの委託により研究開発を進めているのが、「電動フルトレーラーシステム」だ。 ...
【耐久10年以上】 近年、ハイブリッド自動車や電気自動車がエコカーとしてユーザーに幅広く受け入れられるようになってきた。... 産総研は2007年度から5年間のLi―EADプロジェク...
電動車両用普通充電器に関する安全や相互接続の互換性、電気自動車(EV)から家庭への給電システムなどについて検討を進める。電機メーカーや自動車関連メーカーのほか、建築、情報システムなど広...
日本自動車販売協会連合会(自販連)が13日発表した2011年9月の中古車登録台数は、前年同月期比6・8%減の30万4094台だった。... オークションに出展される台数も増えて...
