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デンソー、アイシン精機、トヨタ紡織などではすでにトヨタグループの“社長定年内規”の65歳を超えており、社長交代のタイミングをはかっている状況。... トヨタ紡織は豊田周平社長(67)の...

新構造はトヨタ車体側からトヨタに提案した。 ... 新鋼材はミライ1台当たり約10キログラム出荷している。

加えてプレス機や使う鋼材も改良し、同10回に生産性を高めるめどを付けた。... 広島地区のマツダ系サプライヤーではワイテック(広島県海田町)がすでにホットプレスを手がけており、トヨタ系...

同製鉄所で生産する鋼材も自動車向けが大半だ。 ... 【トヨタ、来週以降は未定】 トヨタ自動車は、4日に続き5日も工場を通常操業することを決めた。... これを受け...

トヨタ自動車と新日鉄住金の鋼材価格交渉が値下げで決着したのは、原料市況の下落が背景にある。... トヨタと新日鉄住金の価格交渉は製品価格の指標の意味合いもあり、産業界への波及効果も大きい。... トヨ...

トヨタ自動車と新日鉄住金などの鉄鋼大手との2014年度上期(4―9月)の自動車用鋼材の価格交渉が値下げで合意した。... 鋼材価格交渉を受けて、トヨタが下請けメーカーに卸す14年度下期...

トヨタと新日鉄住金の価格交渉は産業界への波及効果が大きい。... 自動車メーカーが海外展開を進める上で高品質で安定供給され、何より使い慣れている日本の鋼材を現地でも使いたいのが本音だ。 ...

消費税など他の国税やトヨタの従業員が納める所得税まで考えれば、トヨタに匹敵する企業は他にみあたらない。 ... 鋼材価格の指標となる両社間の“チャンピオン交渉”は昨夏、2年ぶりに値上...

品質や納期などユーザーからの認定が遅れ、ひも付き(大口・特定需要家向け)契約が多い自動車用鋼材市場に参入ができなかった。... 鋼材不況で世界の鉄鋼メーカーの業績が悪化する中、円高修正...

愛知製鋼が海外で特殊鋼鋼材を顧客に現地供給するのは初めてとなる。... トヨタグループ各社のアジア工場も多くは日本から調達している。... 愛知製鋼もトヨタなどからの現地調達ニーズが高まる中、海外供給...

需要増を見越し、トヨタは国内生産を5万台以上積み増す予定だ。 ... JFEホールディングスの岡田伸一副社長は、「反動があるかどうか分からないが、今後も自動車関連などは好調を維持する...

オフィスビルやマンション向けの建設用鋼材は約半年ぶりに上昇。... ■値戻し確実 トヨタが鉄鋼メーカーから一括購入した鋼材を部品メーカーに卸す「支給材」価格も上昇が予想され、影響を受...

自工会は13年の国内販売を前年比11・7%減の474万台と予想するが、4―6月期の決算会見でトヨタ自動車の佐々木卓夫常務役員が「515万台と想定しており、トヨタの販売計画も従来比10万台増の1...

新日鉄住金とトヨタ自動車の自動車鋼材価格交渉が引き上げで合意し、メーカーの値上げ実行のトーンが高まってきた。... 自動車鋼材価格の引き上げ合意で、安値回避の傾向が強まった。 ......

新日鉄住金とトヨタ自動車の鋼材価格交渉がトン1万円の値上げで合意したことも追い風となった。... 新日鉄とトヨタの自動車鋼材価格引き上げ合意が、強材料となった。

4―9月の自動車用鋼材価格が昨年度下期比1万円の大幅上昇となったため、流通は「第一段階として、冷延でも熱延並みの値戻しを打ち出す」意向だ。 流通が次に注目するのは、トヨタが新日鉄住金...

【安定調達を優先】 トヨタが4―9月の鋼材価格引き上げを受け入れた背景には、好調な自動車販売がある。... むしろトヨタにとっての焦点は、鋼材の海外での現地調達をいかに加速するかだ。...

トヨタグループの自動車内装品メーカー、トヨタ紡織。... 目下の課題はトヨタ以外との取引拡大。... しかし、通常の鋼材を使って強度を出すには、設計から見直す必要がある。

(総合1参照) ≪東海/トヨタ、生産上積み≫ 東海地域の産業を支えるトヨタ自動車は円高是正や新車販売の好調を背景に、2...

トヨタの1―3月期の想定為替レートは1ドル=84円、1ユーロ=110円。... しかし、円高修正でこの状況は一変、13年3月期はトヨタやホンダなど単独営業損益の黒字転換が相次ぐ見通しだ...

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