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テーマは「デジタル技術を活用した日本酒製造条件管理技術の開発」。... 研究開発期間は23年度から25年度を予定している。 具体的には、同センターが開発した酒米の特性を調べるアルカリ...

同ヒューズを埋設した同モジュールを活用することで、簡単に過熱保護機能を付与でき、アプリケーション開発期間やコストの削減が見込める。車載向けでの利用を想定しており、今後、実用化に向け開発を進める。...

プロテリアル(旧日立金属)は独自に構築した材料データベースや人工知能(AI)を活用し、鉄道車両用電線の被覆材の開発期間を従来比3分の1の3カ月弱に短縮できることを確認し...

APTO、クラウドソーシングに新手法 AI学習データを手軽に外注 (2023/11/29 電機・電子部品・情報・通信1)

AIの開発にかかる労力の大半を占める学習データの作成作業を効率化できるサービスで、開発期間の短縮やコスト低減に貢献する。

SCMでは、これまで1年以上費やしていた商品開発期間を約半年に短縮する。

24日から同プラットフォーム開発を受注する。 ... アジャイルにより、開発期間短縮と継続的な改善を図る。... コンサルティングから管理システム開発までを一貫支援し、無形資産マネジ...

ALVと電通国際、製造業支援で戦略的提携 (2023/11/24 自動車・モビリティー)

オーストリアのAVLリストは電通国際情報サービス(ISID)と、製造業を支援する製品の開発に向けて戦略的業務提携を結んだ。... 製品開発期間の短縮や既存製品の性能・品質の向上を目指す...

迅速な製品投入カギ 世界的に医療ニーズが高いがん領域で、医薬品の開発競争が激化する。... 武田薬品工業は8月に米バイオ企業のイミュノジェンが開発した卵巣がん治療薬「マーブツキシマブ...

日立、車向けソフト開発効率化 AI活用、映像から説明文生成 (2023/11/22 電機・電子部品・情報・通信1)

日立製作所は21日、生成人工知能(AI)を活用し、自動車向けソフトウエア開発を効率化する独自技術を開発したと発表した。... ソフト作成で必要な映像を説明文から瞬時に検索できるほか、走...

「2022年からBYDの中国での伸びが大きく、看過できない」として決めたが「要求される開発期間が短く、価格も厳しい」など日系メーカーとの違いも認識する。

防衛省は2027年度までに長距離・長時間運用タイプの水中無人機(UUV)を開発する。... だが、それぞれで専門船型を開発していては非効率なため、モジュール化を推進する。後部の推進機構...

人手で100時間程度かかる膨大な画像データの整理を自動化して1―2分で終えられるなど、ソフト開発期間の短縮が可能。開発リソースの確保を課題とする完成車メーカーや1次サプライヤーなどの需要を取り込む。&...

日本の素材産業が強い理由として、自社の技術的な強みに立脚し他社では作れない材料の開発で差別化する戦略がうまく機能してきたことが挙げられる。... さらに市場情報や顧客情報を活用したデジタルマーケティン...

そこで特性に合わせたエラー緩和処理や回路の最適化処理を開発。... それまではクラウド経由で購入機と同じ装置を利用してソフト開発を先行させる。... 開発期間は5年間。

先端デバイスの研究開発は一時期、大学でも下火となった。... 「大規模集積回路(LSI)の開発期間と費用を10分の1にし、アジャイル(機敏)に社会実装する」(黒...

東大は半導体を自動設計するプラットフォームを考案し、開発期間とコストを10分の1に減らす。... 東北大はスピントロニクス技術を中心に、光や神経科学、トポロジーなどを融合した新型の省電力半導体を開発す...

PLM 不都合な真実(中)安易な導入、失敗のもとに (2023/11/2 自動車・モビリティー)

過去の自分たちの仕事のやり方にこだわり、その通りに使えないと現場で受け入れられない、として、現状追従で要件を盛り込み過ぎ、カスタマイズのお化けとなり、開発期間・費用が膨大となり、さらにパッケージのバー...

仮想空間でライン検証 仏ダッソー、豊電子にシステム導入 (2023/11/2 機械・ロボット・航空機1)

豊電子工業は生産ラインの開発期間短縮を見込み、自動車、航空機産業向けの自動化ラインに活用する。 ... 2024年度前半までに開発部隊30人程度が利用を始め、検証を重ねた上で同年度後...

立ち上げの開発期間を一定程度確保できる場合は、本社工場の自動化したラインが担う。

開発に際しては、仲間作りも必要になる」 ―電動化で開発期間短縮も求められます。 ... サプライヤーと取引先がつながってモデルのやりとりが可能になると開発期間を短縮...

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