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記事検索結果
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なかでも東北大学と共同で開発した磁性材料『センティクスIII』は、トランス(変圧器)の効率化やモーターの消費電力を大幅に改善できる全く新しい磁性材料だ。高い磁束密度と低い鉄損を両立して...
「われわれは電気自動車(EV)のモーターで、全く新しい知見を得た」と話すのは明電舎社長の稲村純三さん。三菱自動車にEV用モーターとインバーターを納めている。 ... ...
【津】東洋工業(三重県四日市市、伊藤彰社長、059・364・2341)は、小型モーター用シャフトの生産能力を従来比25%増の月1万5000本に引き上げた。内製化による効率アップ...
電機メーカー各社で電気自動車(EV)の駆動用モーターをめぐる開発競争が進んでいる。... だが日本の自動車メーカーの間ではEVの基幹部品であるモーターの製造を外注することに対する抵抗も...
【名古屋】東海ゴム工業はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)用モーター向けに、吸音と放熱の機能を兼ね備えた発泡ウレタン材を開発した。... 現在のHVやEVのモー...
NTNが開発したのはEVやHV用の軸受。... 高回転のEV用モーターに合わせて回転トルクを同社従来品に比べ50%低減した。 ... 豊田自動織機はインバーターとモーターなど...
このほか、加工がしやすい自動車天井用のポリウレタン部材や環境負荷の低い天然繊維を使った樹脂をつくる。将来は断熱に優れた天井や電気自動車(EV)用モーターの防音カバーなどの高付加価値品開...
約2億円を投じ、11年度中に産業用機械や小型電気自動車(EV)用モーターの生産ラインを整える。... 量産ラインにはローターにコイルを巻き付ける巻き線機や、モーターコアの製造用金型、モ...
産業用ポンプ向けの汎用(はんよう)品などを手始めに日系や地場の昇降機メーカーにも拡販する。... 例えば電力用のコンデンサーなどの調達が難しく調達先の複数化を進めていきたい。... 現...
日立グループが手がける原子力発電、風力発電など新エネルギー分野、高速鉄道、建設機械、ハイブリッド車(HV)・電気自動車(EV)用モーターや二次電池といった領域は、海外向...
【立川】アドフォクス(東京都青梅市、成沢鴻社長、0428・24・6042)は電気自動車(EV)用モーター向けコロナ放電試験機「XT―281=写真」を開発した。....
【北九州】安川電機は18日、炭化ケイ素(SiC)パワーモジュールを搭載した電気自動車(EV)用モータードライブ「SiC―QMET」を開発したと発表した。... モーター...
ニッパツは21日、電気自動車(EV)・ハイブリッド車(HV)の駆動用モーターコア事業に参入すると発表した。... 北米でのEV・HVの市場拡大を見込み、新規参入を決めた...
EV用モーターで利用が見込まれる断面が四角い銅製巻線を絶縁する。... 新幹線など鉄道車両用モーターの巻線絶縁材として採用実績があるが、これよりしなやかで柔軟性を高めるなど、モーターの搭載スペースが狭...
自動車部品メーカー、異業種を問わず、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に適した画期的な開発案件に対して、一件当たり450万―900万円前後を助成した。... 【...
電気自動車(EV)用モーターや電子デバイスへトライボコーティング技術を広げる場合、「全く欠陥がでない成膜技術の確立や、用途別に必要な特性を出す材料を添加する技術の磨き上げが必要」と説く...
「電気自動車(EV)の時代になれば変速機などなくなる部品も多い。EV用モーターの開発を始めるなど電動部品にはかなり力を入れる。... EVの存在感が増す中、中長期の成長戦略をどう描くの...
【さいたま】秋山製作所(埼玉県熊谷市、秋山哲也社長、048・523・1059)は、電気自動車(EV)向けのモーターシャフトを開発した。... EVはモーターの出力が大き...
三菱電線は上場廃止を機に、三菱自動車向けなど大口顧客向けの自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の生産から撤退、家庭用光ファイバー通信回線(FTTH)関連製品も撤退する。不...
日産自動車は09年に座間事業所(神奈川県座間市)に電気自動車(EV)用モーターの量産ラインを新設する。... 座間事業所にEVやハイブリッド車(HV)用...
