- トップ
- 検索結果
記事検索結果
8,038件中、76ページ目 1,501〜1,520件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.011秒)
さらに自動車産業においても軽量化に役立つ材料として活用が期待されている。 特集では、まず公立千歳科学技術大学の谷尾宣久教授が「透明ポリマーの光学特性と高性能化」と題して全体を俯瞰...
欧州では環境規制の強化により電気自動車の普及が進んでおり、軽量化に寄与するPPコンパウンドの需要増加を見込む。 ... 軽量かつ強度や耐熱性の高いガラス短強化PPコンパウンド(...
新設計のエンジン「eSP」や軽量・高剛性フレーム「eSAF」を採用した。... 圧縮比を高めた小型燃焼室を備え、エンジンをロングストローク化することで、燃費性能を高めながら力強い走りを両立させた。フレ...
航続距離の制約もあり、モーターもバッテリーも車体も、さらなる軽量化を図らなければならない」 ―電動車向け製品の生産が本格化します。 ... 製品品質を安定化し生産性...
労働力不足解消や自動化のため、安全柵が必要なく人の隣で作業できる協働ロボットの需要は増している。... 0・1ミリメートル単位で材料の厚さを変えながら開発し、剛性と軽量化を両立。... コロナ禍で製造...
ボディーとシャシーを一体構造とし、軽量化と強剛性を両立させた製品の実現を目指す。エフテックの福田祐一社長は「バッテリーなどで重くなる車両の軽量化に貢献できる」とし、エイチワンの金田敦社長は「顧客に提案...
ローグは軽量化のためドアなどのパネル部品にアルミを採用している。... 日産はリサイクル材の使用や車体軽量化などにより、22年に生産車に使う原材料のうち30%を新規採掘資源に頼らない材料への代...
宇宙航空研究開発機構(JAXA)と日立造船は2日、宇宙での全固体リチウムイオン電池の実用化に向けた実証実験に関する共同研究契約を結んだと発表した。... 同電池が使用できれば、宇宙環境...
2022年後半をめどに、ブランク・ロボットを用いた電気自動車(EV)の実用化を目指す。... アルミ製トップカバーと比べ、約20%の軽量化などを実現した。 ....
CFRPは鉄より軽量ながら強度や弾性が高く、産業分野での利用が増えている。... 金属部材をCFRPの複合部材に置き換えることで軽量化でき、燃費が向上。
その他、物流業務の委託や事務作業のRPA(ソフトウエアロボットによる業務自動化)なども進めた。... 「車体軽量化が求められる電気自動車(EV)向けでは異材溶接が不可欠...
大学の研究を弱体化させてはならない。 ... 研究から商用化へと段階が移る際に目標を変えるという意味だ。... その技術を使って同200キロメートルのエンジンの小型化や軽量化につなげ...
「課題の一つは燃費を稼ぐための軽量化。もう1段軽量化しないとダメだろうと感じている。省電力化では発光ダイオード(LED)ランプの普及が挙げられる。
独自技術をより多くのプロ層・写真愛好家に訴求するため、小型・軽量化の追求や手頃な価格設定を意識した。 GFX100Sは主要な機構の新規設計や配置の最適化で、従来機比500グラム減の重...
装着用ユニットを含む重さは約338グラムと、従来機種「MD―20」比で約45%軽量化。
発電効率の観点からブレードの長尺化が進んでおり、高強度で軽い炭素繊維が多く使われている。 ... 生産体制の効率化や、医療など他用途での用途開発で乗り切る方針だ。 ...
低密度・低硬度放熱シリコーンパッド「TC―PENシリーズ」は軽量で柔軟性に富む。うち従来品と同等の放熱性能や作業性を保持した「TC―PEN3=写真」は従来比で約15%軽量化した。