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「ボルボグループの売上高のうちアジアが占める割合は約20%で、いかにこれを伸ばすかが課題だ。... インドやタイなどボルボの新興国拠点をうまく活用したい。地場メーカーが多い中国で頑張るよりはイ...

ボルボグループであるメリットを生かし、トラックの運行に必要不可欠な燃費向上や環境技術、情報技術、安全技術の商品化に努めていく。 【東洋ゴム工業・中倉健二社長/グローバル変革】 ...

次世代の環境技術はボルボグループでHVやエタノール、圧縮天然ガス(CNG)などさまざまな技術を開発している。

ボルボグループへのOEM(相手先ブランド)供給になる可能性もある。... 親会社のスウェーデン・ボルボの販売・サービス網活用を検討し、早期に参入を目指す。 欧州ではボルボや独ダ...

日産ディはスウェーデン・ボルボと共通システムを開発、ボルボグループの販路で世界展開する。

「中型トラック用ディーゼルエンジンについては、ボルボグループの製品を使いたいと表明している。... ボルボに協力して、うまくいけばハイブリッド技術を採用する。キャパシター(蓄電池)や制...

輸出はボルボグループの経営資源を生かす。

みずほコーポレート銀行は11日、日本の金融機関計17社で、スウェーデンのボルボグループ向けに総額1100億円の協調融資(シンジケートローン)を主幹事として組成したと発表した。

ボルボの中で熟成させて量を増やしていきたい」と述べ、同技術を基礎に親会社のスウェーデン・ボルボと新型ハイブリッドトラックを共同開発する方針を明らかにした。 ... 同じく講演したボルボグループ...

スウェーデンのボルボ・グループ首脳は、中国の国際会議で「中国は当グループの重要な市場。... 同グループの中国における販売額は約104億元(約1500億円)で、全世界の販売額約2799...

パー・オストベルグ取締役は現在、親会社であるボルボのシニアバイスプレジデント兼ボルボグループCFO(最高財務責任者)も務めており、日産ディの会長就任後もシニアバイスプレジデント職は継続...

将来の成長と飛躍に向けた基礎体力の強化に取り組み、「部門の自立」、「グループの自立」へと発展させたい。 ... 輸出については資源国での好調を維持するとともに、ボルボグループのアジア戦略の中心...

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