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ツガミ社長・渡部昇弘氏 段取りから無人運転 ―受注状況をどう見ていますか。 ... 121本の工具を収納する工具交換装置も搭載し、連続無...
日本ロボット工業会が24日発表した2024年7―9月期の産業用ロボットの受注額(会員ベース)は前年同期比9・4%増の1762億円、受注台数は同2・0%増の4万1013台...
電子部品・デバイスが同7・5%増と伸びた一方、台風による操業停止が影響した自動車が同16・8%減。... 半導体製造装置や機械工具で受注増があった汎用・生産用・業務用機械が同13・9&...
同行の拠点である岡山県は水島コンビナートに大手の鉄鋼や石油化学、自動車産業が立地するほか、ジーンズや制服などの繊維産業やゴム製品製造も盛んだ。... 岩手県は北部に1次産業を抱え、中央には観光や研究機...
成長戦略に掲げるのが自動車部品受託の強化だ。... 脱炭素化や循環経済の流れを受け材料の転換などを進めつつ、インドネシア拠点では受注を増やし、大型成形機と塗装機の稼働率を高めていく。 ...
地域別の受注額は中国が前年同月比40・1%増の274億1800万円と6カ月連続で増加した。... 今後の中国について日工会は自動車関連で世界市場を見据えた積極投資の継続を予想。... 受注低迷...
半導体製造装置部品や自動車部品など九州地域の加工需要が拡大しており、今後も拡大が見込めることから導入に踏み切った。 ... 従来は本社工場の設備を九州での受注分にも使用していた。
2026年3月期に年間20件の受注を目指す。 ... 自動車部品や航空機、鉄道車両などの塗装ブースや、高精度な温度湿度制御が必要な、樹脂や接着剤を多用する工場での...
ソニー・ホンダモビリティ(東京都港区)の川西泉社長は22日、2025年に発売を予定する電気自動車(EV)「AFEELA(アフィーラ)」について顧客との接...
関係者によると、5社は自治体などが発注するJR東海管理の東海道線や飯田線など10路線の陸橋の点検作業をめぐる入札で、事前に受注企業を調整していた疑いが持たれている。... 2012年12月に起きた中央...
産業機器に関しては24年4―6月から徐々に受注額がプラスに転じ始め、回復してくるだろう。... 「自動車がインテリジェンス(知能化)していく。... 自動車に半導体の搭載数が増え、ソフ...
カシフジ社長・樫藤達郎氏 歯車面取り加工時短 ―自動車やロボットに搭載する歯車を加工するホブ盤が主力です。... ただ下期に中国自動車メーカーから受注が多く入り、当初計画は上...
スギノマシン社長・杉野良暁氏 WJで金属表面改質 ―受注環境は。 ... 自動車向けでは米国でエンジン向けの追加投資を決めた自動車メーカ...
「建機や農機、重機械向けの受注が多い。一方、自動車業界では遊休機を有効利用する案件が多く新しい注文が出ない。... 「足元の受注は国内の顧客からある程度来ている。
「もう少し受注がほしい。メーンである自動車関係の設備投資が盛り上がってきていない。ただ、新規顧客や今までやってこなかった加工関連の受注が少しずつ取れ始めている。
国内市況は建材品種で施工会社の選別受注が継続し、鋼材需要は低位で推移している。... 鋼板品種も自動車関連需要の回復の遅れや、その他製造業向け需要の乏しさなどで停滞ムードが漂う。
複雑化する加工に対応 ―今後の受注状況をどう見ていますか。 ... ただ国内は半導体関連や自動車向けで回復の明確な兆しが見えず、前年度並みと苦戦...
主力の排気系部品が自動車の電動化に伴って縮小することに備え、大型ボディー部品の受注拡大や新規事業の創出、育成に取り組んで事業ポートフォリオを転換する方針を示した。 自動車部品事業では...
自動車業界の投資動向をどう見ますか。 ... 今は最悪期を脱して、エンジン以外の部品の加工ラインの受注が入ってきたが最盛期には遠い。... 「9月から受注を始めた複合加工旋盤『アキュ...
ステンレス丸棒は工作機械や半導体製造装置、自動車、産業機械などの部品材料に用いる。... 日本工作機械工業会(日工会)によると、9月の工作機械受注額(速報値)は、前年同...
