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電動車時代で需要が根強い電磁鋼板の国内生産能力は現行1・5倍に増やす。... インド鉄鋼大手のJSWと変圧器向け電磁鋼板製造販売会社の設立を検討。... 海外で加工を手がけるJFE商事も「世界首位の電...
成長領域では、インドの電磁鋼板合弁会社の検討、洋上風力発電向け大単重鋼板の確実なニーズ補足に努める」 ―脱炭素は水素還元をはじめ「カーボンリサイクル高炉」開発などに取り組みます。&#...
電磁鋼板など高付加価値品比率を引き上げることで、限界利益単価を高め、損益分岐点を下げていく考えだ。 ... JFEHDはインドで電磁鋼板の共同出資会社の設立を検討中だ。 &#...
鉄鋼大手は自動車の電動化などに対応し、電磁鋼板の生産能力を高める。... 「ハイエンドの電磁鋼板は当社の技術・製品がデファクトスタンダード(事実上の標準)」としていた。...
スクラップカッターはモーターコアなど向け鋼板のプレス加工ラインで加工後に排出されるスケルトン材の切断処理を行う。... 電気自動車(EV)向けモーターは効率を高めるため、電磁鋼板の薄板...
トヨタ自動車は1日、電動車のモーターに使う電磁鋼板で特許を侵害したとして日本製鉄から中国・宝山鋼鉄と共に提訴されたことについて、「訴えられた身としては潔白を証明するのみだ」との姿勢を表明した...
日本鉄鋼連盟の橋本英二会長(日本製鉄社長)は28日の会見で、日鉄が電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権侵害で中国・宝山鋼鉄とトヨタ自動車を提訴した件...
日本製鉄は27日、電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権を中国・宝山鋼鉄、その顧客のトヨタ自動車が侵害したとして損害賠償請求を提訴した件で、提訴の対象を「宝鋼には特許...
日本製鉄が電磁鋼板の特許をめぐり、トヨタ自動車と中国・宝山鋼鉄を提訴したことについて、「デジタルトランスフォーメーションやグリーントランスフォーメーションが進む中で知的財産が重要になる。
併せてトヨタには、宝山の電磁鋼板を使うモーターを搭載した電動車の製造・販売を差し止める仮処分を同地裁に申し立てた。 ... 材料メーカーとの取引では特許侵害がないことを確認しており、...
EV向けに使用が想定される銅や電磁鋼板、アルミニウムなどの材料を考慮し、レベラーにはロール清掃がしやすい構造を採用した。
日鉄は構造改革の一方で、高付加価値品の比率を高めるため自動車の電動化で需要が伸びる電磁鋼板、軽量化に欠かせない超高張力鋼板(超ハイテン)の生産能力増に積極投資を行っている。
実際、設備投資計画調査をみても、リサイクルプラントや電磁鋼板などに関する投資が、化学や鉄鋼などの工場が集積する太平洋ベルト地域(関東、関西、中国)で計画されているほか、電気自動車...
50年の脱炭素に向け、電磁鋼板や電気自動車(EV)、水素ステーション関連などの素材の販売を強化する。
電磁鋼板・ハイテン伸ばす JFEスチールは自動車向けを中心に鋼材需要が回復し、フル操業の状態にある。... インドの電磁鋼板事業、50年脱炭素に向けた取り組みや今後の課題について、北...
うち環境投資は約500億円を占めますが、電磁鋼板中心ですか。 「当社は電磁鋼板の加工機能で世界トップレベル。... 北米は方向性電磁鋼板で変圧器用コアを手がけるが、電気自動車モーター...
電気自動車のモーターの材料などに使われる電磁鋼板の磁気特性を計測する。... 計測では試料である複数の鋼板を、歪(ひず)み率や拡幅率、位相などの励磁条件を同一にした状態で性能を測る必要...
