ITや電動化の領域での技術革新が急速に進む中国。本田技術研究所執行役員の脇谷勉さんは「今後、中国でオープンイノベーションを加速する」と意気込む。 ... 一方で「今後は一つの企業が、...

ホンダが技術革新への対応を加速する。... また16年10月には開発の迅速化に向けて、パワートレインから車体まで一貫で開発する専門組織「EV開発室」を研究開発子会社の本田技術研究所に設置した。... ...

引き続き、ネットワーク対応の技術開発を進め、商品価値を高める考えだ。 ... 本田技術研究所の脇谷勉執行役員は「オープンイノベーションに対するモチベーションが高い上に、イノベーティブ...

同市近辺に拠点を置くホンダ、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスの従業員が7―19時の間、使用可能だ。

2000キロワット以上の太陽光発電の買い取り価格に入札制度導入 【合併・再編・社名変更】 ▽三菱化学、三菱樹脂、三菱レイヨンが統合して「三菱ケミ...

人工知能(AI)などの技術進化に伴い、関連技術を組み合わせて新たな商品やサービスを模索する。... ロボット技術や移動システム、これらを動かすためのエネルギーマネジメントとAI技術が研...

従来はトヨタの「電動化車両のコア技術が盛り込まれている」(内山田会長)HVに重きを置いた。... 同じく走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車のEV...

そこで、技術を磨いたり、さまざまな素材の採用を検討したりして廉価なタンクから高機能なものまで開発し、カーメーカーの要望に応えられるようにしていく。またタンク作りなどで培った技術を生かして、燃料電池車&...

学習でいかに人工知能(AI)を鍛えるかがカギ」と話すのは、ホンダの研究開発子会社、本田技術研究所社長の松本宜之さん。

宮端清次はとバス元社長、沼毅トヨタ紡織副社長、大津啓司本田技術研究所常務執行役員、伊藤麻美日本電鍍工業社長らが講演する。

【自動車・電機各社、「競争と協調」加速】 自動運転技術の開発が、自動車業界に大きな変革を促している。... 【NASAの技術】 米航空宇宙局(NASA...

またベンチャー企業と連携して開発した音声認識技術なども紹介。... ホンダの研究開発子会社である本田技術研究所の松本宜之社長は記者会見で「AIなどのソフトウエア技術やロボット技術で新価値を創造するため...

技術のメーンを担うのは情報技術で、完成車メーカーや部品メーカーにとっては、それらに明るい人材の確保が急務だ。... 研究者による「人工知能はわれわれの生活をどう変えるか」というテーマの講演に続いて、ト...

研究開発子会社の本田技術研究所と、グーグルの持ち株会社アルファベットの自動運転開発子会社ウェイモが共同研究することで基本合意した。... これについてホンダ側は「異なる技術アプローチで学べることがある...

八千代工業に本田技術研究所出身の山口次郎社長(56)が、ケーヒンにホンダ常務執行役員から転じた横田千年社長(58)が6月に就いた。... 順当なのは生産技術やエラストマ...

研究会にはトヨタ自動車や本田技術研究所、日産自動車、NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクなどの企業、大学の研究者らが参加する。座長は野村総合研究所の谷川史郎理事長が務める。

重谷社長は85年に本田技術研究所に入社。... 「ちょうどそのころ、光造形技術が登場した」と重谷社長は振り返る。... 重谷社長はこの光造形技術を「量産ではなく開発のために使いたい」と考えた。

ゴーストタウンのような荒廃した環境を生かして、ひそやかに自動運転技術のテストを重ねている。 【市街地を想定】 本田技術研究所の米子会社で自動運転技術の開発責任者であ...

◆アキハバラニュース・エディター リノ・J・ティブキー◆ ホンダの取締役専務執行役員で子会社の本田技術研究所の社長を兼務する松本宜之氏が、欧州、米国、そし...

特別講演としてデンソーの深谷紘一相談役と経済産業省の末松広行産業技術環境局長が講演した。... 7日は本田技術研究所の輪嶋善彦執行役員による「ホンダにおけるジェットエンジン開発への挑戦」など、20人が...