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日本の社会と共に歩みながら、グローバル商用車メーカーとして、未来へと進んでいきたい。 ... 自動運転やタイヤなど、持っている製品と技術を磨き、完成車メーカーと協...
初の海外M&A案件 遼寧省遼陽市に本拠地を置く中国忠旺は、ドイツにある子会社を通じてアルミウム押出製品メーカーのアルーナを買収した。... 中国汽車工程学会(SAE&...
三菱ふそうトラック・バスが親会社の独ダイムラーとともに、インドネシアの商用車生産・販売で新戦略に動きだした。ダイムラー・グループ各社が得意な車型の販売を伸ばすことにより、グループとして同国でのシェア拡...
インドネシアの商用車市場は、建設需要などが好調で17年の販売台数は前年を大きく上回る見通し。... インドネシアでは商用車需要の高まりを受け、トラックの稼働率を高める施策の重要性が増している。... ...
【ジャカルタ=尾内淳憲】日欧の商用車メーカー各社が、インドネシア市場を重視する姿勢を鮮明にしている。... 【ノックダウンに】 一方、欧州の商用車メーカーは日系メーカーによる...
商用車メーカー各社は衝突被害軽減ブレーキなどを備えた大型トラックを販売しているが、日野自動車を除くメーカーでは未整備の車型が残る。... 三菱ふそうとモービルアイの国内代理店となるジャパン・トゥエンテ...
商用車メーカー各社が従業員の働き方改革に注力している。... 商用車メーカーのある人事担当者は、「人手不足感が出始めている」と現状を説明する。
三菱ふそうトラック・バス以外の商用車メーカーが前年同期を上回った。... メーカー別では、日野自動車が大型と中型トラックともに首位となり、普通トラックのシェアを同0・7ポイント増の39・0%に...
サンデン・オートモーティブクライメイトシステム(サンデンAS、東京都千代田区、近藤唯志社長、03・5209・3232)は、欧州で開発した商用車用空調システムを7月からポーランドで生産す...
商用車メーカー各社は今年、大型トラックの新型車両を相次ぎ発売。... 新型車の拡販には営業部員のレベルアップが欠かせない。
三菱ふそうによると、カタール市場での日系商用車メーカー販売台数は2009年ごろから年4000台前後で堅調に推移しているという。... インフラ整備や建設需要の増加が見込まれるため、新型車を投入しシェア...
【原価低減が奏功】 上場する国内大手商用車メーカー2社は、2018年3月期連結業績予想で増収営業増益を見込む。... いすゞは、今期のアジア地域での商用車(CV)の出...
【生産地域との“距離”縮める】 商用車メーカー各社がCSR(企業の社会的責任)活動に力を入れている。... CSR環境推進グループの小杉信明グループリーダーは「トラッ...
商用車メーカーが9月に国内で強化される排出ガス規制に向けて、中型トラックの新型車を投入する。... 日野自の新型車はパワートレーンの改良や安全性能の向上などを図った車となる見込み。... 車両総重量7...
商用車、カーナビメーカー各社がアフターマーケット事業を強化している。商用車メーカーはIT(情報技術)を使い車両の修理期間を短縮したり、車両が故障する前に修理を提案したりするサービスの提...
商用車メーカー世界最大手の独ダイムラーは高速道路「アウトバーン」で実証、約7%の燃費改善効果や車間距離を50メートルから15メートルに縮小できることを確認した。 ... 商用...
