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記事検索結果
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後席シートは厚さがミドルクラスセダン並みの100ミリメートルとし、乗り心地を改善。... 独自に開発した「運転席用i―SRSエアバッグシステム(連続容量変化タイプ)」を初めて標準装備し...
日産自動車の世界初公開となるコンセプト車「Nuvu(ニューヴ)」は前席2人、後席1人の小型車で屋根にソーラーパネルを組み込む。
トヨタ自動車は30日、後方からの衝突による衝撃を緩和する後席用エアバッグ「リアウインドウカーテンシールドエアバッグ=写真」を開発したと発表した。... 同エアバッグは後方からの衝突時に、後席乗...
乗り降りのしやすさを求めて、後席のステップ高を30ミリメートル下げた。旧型の「ワゴンR」で50ミリメートルあった後席床面の段差を5ミリメートルにまで縮め、ほぼフラットな床に仕上げた。
運転席と助手席の幅を中型セダン「マークX」とほぼ同等とするなど、室内を広くして高級感を出した。... さらにシートの背もたれをヴィッツより4センチメートル程度薄くし後席の空間を確保。... 後席や助手...
日産自動車は29日、引き出しやすいシートベルトと、装着容易な後席シートベルトバックルを、6月2日発売の「ティアナ」など新型車に順次採用すると発表した。6月1日からの後席シートベルト着用義務化に対応、着...
最大の特徴は軽ワゴン初の後席両側スライドドア。後席に座り、広さと乗り降りのしやすさを実感してほしい。 ... しかし買い物した荷物を後席に載せるなどユーザーの使い勝手から、両側スライドドアが最...
