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勝つ/トヨシマ(4)かじ取りが難しい時代（2011/9/30）

通常時でフォークリフトアームを月8000本(400トン)、24時間3交代制で月2万3000本(1150トン)生産できる能力を持つ。... 【新しい挑戦】 ...

勝つ/トヨシマ(3)工場浸水を乗り越えて（2011/9/29）

また加工能力が大きい設備を導入し、最大荷重42トンという大型フォークリフト向けアームを圧延加工を用いて生産できるようにした。... 衝撃は大きく、フォークリフトの新車販売台数が7割減った月もあるという...

勝つ/トヨシマ(2)エアサスペンションの普及（2011/9/28）

技術革新に伴いトヨシマは板バネからアームへと製品ウエートを移していった。アーム市場は板バネ市場ほどは大きくなかったため、企業規模は縮小することとなったが、うまく主力製品をシフトすることで活気を保ち続け...

勝つ/トヨシマ(1)フォークリフトアーム大手（2011/9/27）

トヨシマは特殊鋼の圧延技術に強みを持ち、主力製品はフォークリフトアームだ。... 【アーム生産開始】現在の主力事業となるフォークリフトアーム生産を開始したのは80年。フォークリフト...

トヨシマ、中国・蘇州でフォークリフトアーム工場の開所式（2011/8/10）

【蘇州(中国)=山路甲子】トヨシマ(大阪府池田市、田邉義和社長、072・761・9610)は9日、中国江蘇省蘇州市でフォークリフトアームの生産子会社「蘇州豊島機...

トヨシマ、中国工場を稼働−フォークリフトアーム生産（2011/6/10）

日系メーカーの現地調達需要や欧州メーカー向けに、フォークリフトアームを生産する。... 中国ではフォークリフト市場が成長しており、日系メーカーなどの生産拡大に対応する。フォークリフ...

トヨシマ、フォークリフトアーム生産で中国進出（2010/8/18）

トヨシマ(大阪府池田市、田邉義和社長、072・761・9610)は、フォークリフトアームの生産で中国へ進出する。国内フォークリフトメーカーの、同国進出が活発になっていることに対応する。...

日本を支えるKANSAIモノづくり企業(39)トヨシマ（2009/4/7）

現在の主力はフォークリフトのアーム(つめ)。... 従来、フォークリフトアーム素材メーカーとしての側面を持っていたが、今後は建築や造船業界もターゲットとし、用途開発をしていく方針だ。&...

トヨシマ、圧延テーパー加工技術応用−梁補強・船底向け拡販（2009/3/18）

トヨシマ(大阪府池田市、田邉義和社長、072・761・9610)は、フォークリフトアーム製造用に開発した圧延によるテーパー加工技術を応用して、幅や厚さを変化させた特殊鋼の板材の製造・販...

トヨシマ、フォークリフトアームの製造コストを2割削減（2008/6/30）

トヨシマ(大阪府池田市、田邉義和社長、072・761・9610)は、主力製品のフォークリフトアームの生産効率化に取り組む。... 大型品が量産可能になることで、国内のフォークリフトアー...