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関東経産局業態転換支援メニュー充実 経済産業省は自動車部品サプライヤーの事業転換を支援する「ミカタプロジェクト」を全国で進...
RAPAは韓国のスマートフォンや通信機器の中小サプライヤーから測定器の試験を受託している。... 企業への通信政策の浸透を担うほか、中小サプライヤーから試験を受託する。 ... 中小...
愛知県は、28日13時半からウインクあいち(名古屋市中村区)で自動車業界の中堅・中小サプライヤーを対象に脱炭素化と電動化に向けた最新情報などを説明するセミナーを開く。
同国でダイハツに部品を供給する日系サプライヤーも多い。... サプライヤー役員は「いずれ再開するダイハツの生産に備えが必要。... 生産再開へ向け特に中小サプライヤーを支え「ダイハツ離れ」を防ぐ必要に...
ダイハツの1次サプライヤーは423社。... 長引くと、中小サプライヤーは経営が行き詰まる恐れがある。... 説明会を続け、困窮するサプライヤーへ細やかに対応する。
自動車業界のサプライチェーン(供給網)の構造上、下位に多い中小サプライヤーは短期間で設備投資を決断し、新設備を稼働する必要がある。
算定のインセンティブ付与を通じ、中小サプライヤーの脱炭素化を後押しする。 ... 「サプライヤーを巻き込んで事業転換しようとする企業に提案する」(同行)という。...
地域産業振興団体と連携拡大 自動車業界全体の国際競争力を底上げするため、高効率な開発手法を中小部品サプライヤーに広める動きが出ている。... 自動車メーカーや大手サプライヤーにとって...
3月にも実施したが、テナントとサプライヤーの双方から多数の要望を受け追加開催に踏み切った。 松阪牛関連の食品から伊賀焼といった工芸品まで県ゆかりの商品について県内を中心に28者の中小...
(名古屋・川口拓洋)(随時掲載) ◇ 大変革期の渦中にある自動車産業で、生き残りをかけた中堅・中小サプライヤーの戦略を掘り起こす。&...
災害に備えたリスク分散はもとより、世界情勢の緊迫化によるサプライチェーンの混乱や人材不足などの構造的な課題を抱える中小サプライヤーの実情にも目配りし、より強固な関係構築を目指す。 &...
中小サプライヤーのCN対応を伴走支援する体制整備や円安のメリットを生かす形で国内回帰・国内投資を促進し、中小の輸出力を高める施策の継続的な実行を求めた。... 要請書は日本の雇用を支える自動車サプライ...
経済産業省はエンジン部品などを手がける中堅・中小自動車部品メーカーの業態転換を支援する体制を拡充する。... 経産省は22年度からガソリン車に搭載する部品を多く手がける中堅・中小サプライヤーを中心に、...
中小への攻撃、備え万全に 前回は、トヨタ自動車やホンダがサイバー攻撃を受け、どのような被害が出たかに触れた。... 一方で、冒頭のトヨタへのサイバー攻撃は、サプライヤーがランサムウエ...
栃木県産業振興センターは、車の電動化に向けた動きに対応し「とちぎ自動車部品サプライヤー支援拠点(AST)」を同センター内に開設した。車の電動化でエンジン関連部品の需...
経済産業省はガソリン車向けの自動車部品を手がける中堅・中小サプライヤーの業態転換を支援する取り組みを始めた。... 自動車の電動化でエンジン関連部品の需要減少が見込まれる中、中堅・中小サプライヤーの電...
中堅・中小のサプライヤーに伝わりにくい大手メーカーの意向を共有するプラットフォームとする。 同日会見した斎藤通雄局長は、トヨタ自動車を筆頭とする大手の意向や情報が中堅・中小に伝わりに...
これから重視するのは、当社と取引量が多い中小サプライヤーに対する啓発だ」 ―サプライヤーに求めるCO2削減量の数値目標は。 ... 実現したところで調達部...
ただ、サプライヤーの国内重工大手は中大型機が主力のため回復力が弱い。... さらなる増産も視野に入れており、サプライヤーへの発注も増えそうだ。... これにより、従来とは異なるルートで新規部品の受注に...
