「今後、減速機だけで生き残っていくのは難しい」と危機感を示すのは、住友重機械工業取締役専務執行役員の千々岩敏彦さん。ロボット関連事業の拡大に力を注ぐ。 サービスロ...

2023年に市場投入した高精度減速機シリーズの新製品の引き合いが増えているため。... 23年に発売した高精度減速機「ギャラクシーGS=写真」は、新型のベアリングを採用し、芯ブレ・面ブレを従来...

波動歯車減速機『ハーモニックドライブ』は技術としていかに顧客に使ってもらうかが重要。... エンジニアがやりたいことには失敗も許容する風土で、のびのびと働いてきた」 《産業用、協働ロ...

物流量の増加や人手不足で世界的に自動搬送の需要が膨らむとみており、自律走行ロボット(AMR)や小型アクチュエーターなど電機制御関連製品を拡販。... 2026年度の受注金額を23年度比...

自動ドアや航空機器の需要が好調に推移したものの、主力の精密減速機などの落ち込みを補えなかった。 事業別の売上高では、精密減速機や油圧機器のコンポーネントソリューション事業が前年同期比...

減速機やエンコーダーを含めて水に漬けられる。... 翼の動きを左右で変えれば曲がり、翼を立てれば急減速も可能。... 羽ばたき方式は瞬発性があり、生き物とロボットが共存する場面で有利になる。

同用地では4区画とは別に、安藤鉄工(岐阜県池田町)が5万1700平方メートルを取得し、約50億円を投じてロボット用減速機部品の新工場を建設する。

従来機より3割の省スペース化を実現し、剛性を高めて精度を向上させた。電動駆動装置「eアクスル」や産業用ロボット、減速機、2輪車などに用いる歯車の加工需要を取り込む。

同社の従来機に比べて3割の省スペース化を実現しつつ、剛性を高めて精度を向上させた。電動駆動装置「eアクスル」や産業用ロボット、減速機、2輪車などに用いる歯車加工需要の取り込みを狙う。... 自動化対応...

岡山大学の赤栩拓郎大学院生と真下智昭教授は、天井や壁を登るマイクロロボットを開発した。... モーターには3段式の遊星歯車減速機を取り付け、0・1ミリ―0・3ミリニュートンメートルのトルクを確保した。...

広島大学の貞井圭介大学院生と高木健教授、東京工業大学の遠藤玄教授は、4脚車輪型ロボット「ローラーウォーカー」を開発した。... 3次元(3D)プリンター製の部品を中心に哺乳類型関節の4...

広島大学の高木健教授は、3Dプリンターを用いて、4足歩行ロボットのトロコイド減速機の内歯車を構造材と一体成形することで、ロボットをシンプルな構成で軽量化した例を紹介する。

モーターとの接続を可能にする部品を減速機にあらかじめ装着し、減速機をモーターに直接取り付ける際の組み立てを容易にする。減速機とモーターを直付けすることが多い工場自動化(FA)機器向けの...

ニッセイはロボットやFA(工場自動化)業界などに適する高剛性減速機「アクシモ」シリーズに、豊富な減速比をラインアップした「中実タイプ」を追加し、発売した。... 減...

事業を成長させる上で少ないと判断し、新中計では2・5%に定めた」 ―ロボ・自動化では、減速機とモーターなどとの一体型製品の成長が不可欠です。 「買収したイタ...

浜松新工場立ち上げ探る ナブテスコが主力の精密減速機で産業用ロボット向け需要の低迷に直面している。精密減速機と油圧機器を合わせた事業で、2024年12月期の営業利益率が2・8%...

【名古屋】ニッセイ(愛知県安城市、野崎剛寿社長)は、ロボットやFA(工場自動化)業界などに適する高剛性減速機「アクシモ」に、豊富な減速比をラインアッ...

国内の航空機産業がコロナ禍後の低迷から脱却しつつある。... P&Wの粉末冶金部品で不具合が起きたことで、同エンジン約3000台の追加検査が必要になり、搭載機は24―26年に平均350機の地上...

荷物昇降リフターの搭載スペース確保 住友重機械工業は自律移動ロボット(AMR)や無人搬送車(AGV)向けに、減速機などの部品を一体化した機構製品「スマ...

部門別では、売上高が最大の建設機械などの部門、次に大きい射出成形機などの部門、ロボット用減速機などの部門がそれぞれ増収増益を見込む。... ロボティクス・自動化はロボット用減速機のモーターなどとの一体...