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記事検索結果
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22年12月に前社長の渡辺邦幸氏の辞任の申し出を受けた突然の交代劇だった。... 業績悪化の責任を取る形で渡辺氏は辞任した。 河西工業の社長は00―06年に藤田善三氏、06―14年に...
渡辺邦幸社長(73)から辞任の申し出があり、会社がこれを受理した。... 渡辺社長は23年1月1日付で取締役も辞任する。
23年3月期もコロナ禍前の水準まで車生産の回復は見込めないが、渡辺邦幸社長は「黒字体質にしていく」と覚悟を示す。
河西工業の渡辺邦幸社長は「生産状況に合わせた人員や調達体制への変更を含め、今後の対応について一部の車メーカーと話し合いを始めた」と明かした。
河西工業社長・渡辺邦幸氏 内装品に経営資源集中 ―半導体など部品調達の停滞に伴う自動車の生産制約が続いています。
(日下宗大) 河西工業社長・渡辺邦幸氏 内装品の付加価値向上 ―2021年3月期は135億円の連結営業赤字を見込みます。...
(渡辺光太) 河西工業社長・渡辺邦幸氏 日本・米国で合理化推進 ―2020年は主要国の自動車市場が低迷しています。...
(渡辺光太) ヨロズは2018年までに米国子会社のヨロズオートモーティブテネシー(テネシー州、YAT)で製品検査工程に自動化設備を導入した。... 渡...
河西工業会長兼社長・渡辺邦幸氏 取締役、社外出身半数に ―2020年3月期の事業環境をどう分析しますか。 ... 初手として、渡辺邦幸会...
別会社で同一人物の就任含む 関連記事「2018年下期の新社長《非上場企業》」(2019-01-28) 関連記事「昨年下期の新社長、8...
「自動車が昔のように売れなくなっていく、という現実を受けとめる必要がある」と胸中を明かすのは河西工業社長の渡辺邦幸さん。
労務費を抜本的に見直し「車メーカーに毎年要請される3―5%の原価低減に対応し、余剰分を利益にできる」(渡辺邦幸社長)。 ... 同社は12年度に北米で主要顧客...
