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記事検索結果
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航空・車・物流展開も狙う ルクセンブルクのグラデル(Gradel)は金属の構造部材に比べ最大約70%軽い超軽量化技術を開発した。... 特に同分野では軽量化要...
性能指標となるパラメーター数が約70億と軽量ながら高い日本語性能やカスタマイズ(個別対応)機能を持つ。... NTTが目指すAIコンステレーションは、独自の専門性を持った複数の小型AI...
750gフルオープン プラス(東京都港区、今泉忠久社長)は、約750グラムと超軽量でフルオープン式の「軽・開ランドセル『パッかる』」を8月に量販店で発売する。... ...
(編集委員・水嶋真人) ソフトバンクグループ・孫会長兼社長 5年以内に「汎用型」 衣食住の仕事代替 「5年以内にAGI&#...
超軽量で柔軟性や人体適合性が高いため、ヒトなど全てがつながる次世代のIoE(インターネット・オブ・エブリシング)デバイスや宇宙など極限環境での利用が期待される。
競合他社も開発強化 軽量・高性能でKDDIに対抗 NTTと競合する国内通信大手も、日本語に最適化した大規模言語モデル(LLM)の開発強化に動いている。... ...
これに対し、ツヅミの超軽量版のパラメーター数は約6億とGPT―3の約300分の1だ。LLMの入出力単位であるトークンが3000億の場合のデータ学習コストは、ツヅミの超軽量版で160万円からとGPT―3...
しかし、このタンクは非常に重く、その軽量化が課題である。... タンクの軽量化では、軽量複合材料であるガラス繊維強化プラスチック(GFRP)や炭素繊維強化プラスチック(CFRP...
車体フレームの軽量化に貢献できる技術として、94年には国際鉄鋼協会が音頭を取って18カ国31社を巻き込んだ「スチール製超軽量車プロジェクト」でも取り上げられ、大きな注目を浴びた。 ....
電巧社(東京都港区、中嶋乃武也社長)は、中国のサンポートパワー(江蘇省無錫市)とその日本国内総代理店であるフォアランナー(東京都港区)...
新卒でフィルム研究所に配属後、同社技術系初の労働組合執行役員、超軽量天井材「かるてん」のチーム長を歴任するなど、「かなり異色」の経歴の持ち主。
ドア、リアクオーター、テールゲートの外板パネルには、TATの自動車外板部材用超軽量成形部材を使用。従来の複合材料部品に比べて最大で約4割軽量化。... TATは今後、軽量性や安全性、エネルギー効率、耐...
【ダイモン/超軽量、コスト抑え月面探査】 ダイモン(東京都大田区)が開発を手がける月面探査車「YAOKI=写真」は、月面開発の最...
シャープは、質量約175グラムと超軽量の、スマートフォン接続型VR(仮想現実)用ヘッドマウントディスプレーの試作品を開発した(写真)。スマホ開発で培...
早稲田大学の大谷拓也次席研究員と高西淳夫教授らは、エンジニアリングプラスチックの超高分子量ポリエチレンでギアを作製し、軽量ロボットを開発した。青銅製のギアに比べると89%軽...
超広角、高解像度、明るいこと、真空中で機能すること、0―40度Cの温度変化でピンボケしない(=アサーマルである)こと、宇宙線の被ばくによるレンズのブラウニング(茶色の変...
▽F.MED(福岡市中央区)「マイクロサージャリー支援用ロボットおよび専用鉗子の開発」▽ダイモン(東京都大田区)「超軽量小型で高強度な月面探査車YAOKIの開発...
