【電子版】米自動車需要が大幅減－大統領の新工場建設ごり押しに黄信号

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  ３月の米高級車市場ではＢＭＷが今年初めて首位に（ブルームバーグ）

（ブルームバーグ）３月の米国自動車販売では、フォード・モーターの「フュージョン」が３７％減少したほか、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の「シボレー・マリブ」は３６％減、トヨタ自動車の「プリウス」は２９％減となった。

これらの数字が示すように、米国ではスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が好まれ、急速にセダン離れが進んでいる。米自動車業界は３月にこのあおりを受けた。

消費者の嗜好の変化は、中古車価格の下落や、サブプライム自動車ローンから撤退の動きと並び、自動車メーカーの状況を一変させている要因の一つに過ぎない。

トランプ米大統領は自動車業界に新工場建設と雇用拡大を求めているが、これを実現するのは難しそうだ。新車と中古車市場の供給過剰がインセンティブ競争を招いており、自動車メーカーは新たな製造ラインを全く必要としていない状況にあるからだ。

３月の業界全体の自動車販売は、１月と２月に小幅減少した後、回復を示すと予想されていた。しかし、調査会社オートデータによると、３月の米自動車販売は調整後ベース年率換算で１６６０万台と、前年同月の１６７０万台を下回った。アナリスト予想は１７２０万台だった。昨年の米自動車販売台数は１７６０万台と、過去最高を記録していた。

モーニングスターのアナリスト、デービッド・ウィストン氏は、「私は以前から減速を予想していた」と指摘。「これは驚くべきことではないはずだ。販売がピークに達したら、その後は悪いニュースしかないように思えるものだ」と述べた。

原題： U.S. Car Demand Collapses in Threat to Trump’s Factory Push (1)（抜粋）