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実践「ネイチャーポジティブ経営」 生物多様性最前線(2)JAL (2023/9/14 素材・建設・環境・エネルギー1)

これからもTNFDの枠組みに沿って情報を開示する企業が増えそうだ。

また親会社の出光興産が25年にケミカルリサイクル(CR)設備の稼働を予定するなど、親会社の三井化学を含め関係企業との連携の重要性が今後さらに増しそうだ。

他の出張と被り、直接見届けられなかった」と悔しそう。

ガドカリ氏は「近くディーゼルに別れを告げるか、そうでなければこうした自動車を販売することが難しくなるよう増税する」と警告。

また消費者の声を反映させるモノづくりに取り組むことで、品質や社員の士気向上にも効果が期待できそうだという。

むしろ、日本のメーカー出身者の意見は重宝される傾向にあるのだそうだ。

自動車試験装置は電気自動車(EV)の普及で開発や評価試験が多様化しており、過去最高の受注になりそうだ。

51%のシェアで参画するRTXほどではないが、約15%で参画するIHIの業績への影響は大きそうだ。... 各社の航空機エンジン事業はコロナ禍後に復調したが新たな難題に直面しそうだ。

産業別労働組合が連携し、経営難に陥った企業の従業員の雇用について協議するなど新たな労使のあり方を模索する必要がありそうだ。... 法政大学大学院の山田久教授は、「日本の労使の協調路線はそう簡単には変わ...

生物多様性に関連した活動を定量評価する先行事例となりそうだ。

ロシア事業からの撤退時もそうだったが、地政学リスクの高い国では現地に精通したパートナーと組む必要がある」 ―日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合します。

王子ネピア、家庭紙出荷を効率化 3工場でパレット物流 (2023/9/13 素材・建設・環境・エネルギー)

コロナ禍もあり、実施に時間がかかっていたが、24年度以降、業界を挙げた取り組みが本格化しそうだ。

経営ひと言/内田洋行・大久保昇社長「事業周知に注力」 (2023/9/13 生活インフラ・医療・くらし2)

そうでないことを伝えたい」と意図を説明するのは、内田洋行社長の大久保昇さん。

経営ひと言/フクハラ・福原広社長「追い風吹く」 (2023/9/13 機械・ロボット・航空機2)

(誕生日を迎える)来年3月までに、あと3回は行けそう」と意気込む。

AIの使用・開発、政府が国内外向けに指針 (2023/9/13 科学技術・大学)

資金のめどが付きそうなテーマがフェイク対策だ。

海運 脱炭素燃料戦略(2)アンモニア CO2ゼロ、高いエネ効率 (2023/9/13 生活インフラ・医療・くらし1)

このためアンモニア燃料船の普及のカギは、エンジン・船舶技術に加え、アンモニアのコストが十分に下がり、需要が増えることと言えそうだ。

補助なしでは動かせないので、それなりの公的資金投入は当然必要であるが、1人が1往復する(2トリップ)のに2万円もかかっているとなると、マイカー利用層からクレームが出そうである。

そうならないように、職務を遂行する上で公平な評価が必要です。

しかし研究するうちに、意識の根源にたどり着くまでには少し時間がかかりそうだと感じるようになった。... これまでも、その部位が後頭部に存在しそうであることは、数々の実験的な研究で状況証拠としてわかって...

銅の代替品が登場すれば問屋としては困りそうだが「そんなことはない。

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