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記事検索結果
2,764件中、103ページ目 2,041〜2,060件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
さらには新日鉄の薄板と住金のクランクシャフトを組み合わせた自動車メーカー向けの提案や新日鉄のレールと住金の鉄道車輪を組み合わせた鉄道事業者向けの提案など、総合的な提案力を強化する点を掲げている。...
大阪地区の薄板相場は弱基調が続く中で、一部に下げ止まり感も出てきた。... 足元の市中実勢価格は熱延中板がベースサイズでトン当たり6万7000―6万8000円どころ、冷延薄板が同8万4000―8万50...
新日鉄住金ステンレスは8日、店売り向けニッケル系ステンレス冷延薄板の9月出荷価格で、ベース部分の価格を引き上げると発表した。... クロム系冷延薄板はベースサイズ(SUS430)でトン...
大阪地区の薄板相場は荷動きの低迷に東京製鉄の9月販価引き下げが加わり、弱含みで推移している。... 足元の市中実勢価格は熱延中板がべースサイズでトン当たり6万8000―6万9000円どころ、冷延薄板が...
純金カレンダーは三菱マテリアル製純金インゴットを独自の精密圧延技術により約6マイクロメートルの薄板にしたものを、ラミネートで保護した上でデザインを印刷している。
国内薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)の7月末在庫は前月比3万3000トン(0・8%)減の418万1000トンとなり、5カ月ぶりに減少に転じた。......
主要品種の需給DIは鉄筋用丸鋼が前月比3ポイント増のマイナス35、H形鋼が同13ポイント増のマイナス55、冷延薄板が同8ポイント減のマイナス59、熱延薄板が同6ポイント増のマイナス54、厚板が同7ポイ...
東京地区の薄板・中板相場は反転上昇の機運をつかめずにいる。... 足元の市中実勢価格は冷延薄板がベースサイズでトン当たり8万6000―8万7000円どころ、熱延薄板が同7万3000―7万4000円どこ...
需要が拡大する中、東邦チタニウムは新日本製鉄と共同で、チタン薄板の製造工期を2割短縮できる新しい技術を開発した。薄板を圧延する前の、スラブと呼ぶ板状の母材を炉から直接鋳造する。
稼働当初はスリッター(薄板を細く裁断する機械)1台を導入し、加工能力は月間7000トン。... 愛知県と福岡県にコイルセンターを持ち、住金からトヨタへの薄板供給拠点となっている。...
一方為替の円高で安値輸入材の流入不安のある厚中板や薄板類は、先安感が一掃できず、特に厚中板は同18・4%減と大幅に減少した。 7月末の在庫量は厚中板、薄板、鋼管の3品種が前月...
東京地区の薄板相場は用途による二極化が進んでいる。... 薄板3品(熱延薄板、冷延薄板、表面処理鋼板)の市中在庫は6月まで3カ月連続で400万トンを超える状況。... 足元の市中実勢価...
乗用車1台あたりの使用量は250キログラムほどで車体の外板や骨格に使われる薄板に比べると少ない。... また薄板が自動車メーカーやその1次協力会社に納入されるのに対し、特殊鋼棒線は冷間圧延会社や部品会...
大阪地区の薄板相場は弱含み。... 冷延薄板は同8万5000―8万6000円どころ、表面処理鋼板の電気亜鉛メッキの熱延は8万8000―8万9000円どころを弱含み。
