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記事検索結果
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KDDIとトヨタ自動車は20日、道路上の危険度を人工知能(AI)で分析し可視化するシステム「危険地点スコアリング」の提供を2024年春に始めると発表した。
政府は「物流2024年問題」の対策を盛り込んだ中長期計画をまとめた。... 残業の減少による収入減を勘案し、2024年度に賃金を10%前後引き上げる目標も掲げた。... 他方、24年問題を物流...
トピー工業の2024年3月期連結業績予想への影響は精査中という。 明海発電は1996年7月に設立。... 明海発電は22年3月期に19億5700万円の営業赤字を計上し、23年3月期も...
茂森拓社長に2024年の展望などを聞いた。 ... 23年に完全週休2日制を導入したほか、初任給の増額やベースアップにも取り組んでいる。... 協力会社などへも良...
電子材料向け本格的に回復 ―2024年の見通しは。 ... 22年の半ばから落ち込んでいる電子材料向けの材料は、24年に本格的に回復するとみてい...
エヌエヌ生命保険(東京都渋谷区、マリウス・ポペスク社長)が道路貨物運送業の中小企業経営者と自営業者を対象にした調査によると、物流の「2024年問題」について、約5割が「適用準備しておら...
ディスカバー社の買収は株式交換方式で行い、2024年末から25年初頭に手続きが完了する見通し。米連邦準備制度理事会(FRB)の調べでは、キャピタル・ワンの資産規模(23年末時点...
新型車、人手確保に貢献 車両の電動化や物流の「2024年問題」など、日本の商用車業界を取り巻く環境が転換期を迎えている。... 当社は23年に小型・中型トラックをフルモデルチェンジし...
一方、国際エネルギー機関(IEA)による原油需要見通しで、2024年の需要増加量は日量約120万バレル、23年の約230万バレルから減速すると発表され、下押し圧力となっている。
「2024年3月期連結業績予想で掲げる営業利益300億円の達成にこだわりたい」と力を込めるのは、日本精工代表執行役専務の鈴木啓太さん。 23年4―12月期は産業機...
24日に開所式が開かれる予定で、2024年中には本格稼働が見込まれている。... 17年に60%を出資したナカヤマ精密(大阪市淀川区)がグループ会社化。... 社長は23年11...
2024年夏をめどに中間取りまとめを行う予定だが、その中に自動物流道路の想定されるルートも明記する方針だ。その後、10年以内の実現を目指して具体的な事業の検討に入る。
トヨタ自動車は19日、2024年4―9月期の1次取引先からの調達価格を23年10月―24年3月期に比べて引き上げることを明らかにした。... トヨタは4―9月期(上期)と10月―翌年3...
顧客の半数は北米に工場を持つ日系完成車メーカーやティア1(1次取引先)で、2024年第2四半期にはこれらの一部生産ラインにセンサーが実装される見通しだ。
「キャピタルリサイクリング(資産の入れ替え)を進めることで(2024年3月期に過去最高の)当期純利益3300億円を達成できる」と話すのはオリックス業...
【ダイモン/月面探査車「YAOKI」展示】 ダイモン(東京都大田区)は、2024年に月面走行を実施する計画の月面探査車「YAOKI...
営業体制の増強なども進め、同社の各種ロボットや周辺機器を手がける「ローコストオートメーション(LCA)事業」として、2024年に売上高で前年比5倍を目指す。 ... ...
