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コマツは特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に適合した油圧駆動式フォークリフト4機種を発売した。新開発のエンジンにより、窒素酸化物(NOX)と粒子...

日立住友重機械建機クレーン(東京都台東区、岩瀬善美社長、03・3845・1384)は、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応したクローラークレ...

国内は油圧ショベルの排ガス規制強化に伴う駆け込み需要の反動減が響き、同3・8%減の788億円だった。

00年代初頭に関東地域を中心に排ガス規制が強化され、当時導入されたトラックの買い替え需要が発生している。

受け入れ設備、燃焼設備、排ガス処理設備、電気設備といった主要設備を更新(一部改良)する。

75年に米国で制定された車の排ガス規制「マスキー法」に対応するため、当時ホンダが「CVCC」エンジンを開発した。

排ガス再循環システムや、濾過式集じん機など、高度な排ガス処理機能を持たせた。

「これから10年後、車の排ガス臭はレストランでのたばこのにおいと同様に過去のものとなっているだろう」と述べた。

そこで大ガスが思いついたのは、排ガスの熱を加熱に再利用して温度も下げる一石二鳥のアイデア。... さらに加熱後の排ガスを回収し、燃焼ガスになるもとの空気を温めておく予熱にリサイクルする。この仕組みによ...

トンネル換気はかつて排ガス中の一酸化炭素やばい煙対策が目的だった。

範多機械(大阪市西淀川区、大月由高社長、06・6472・1411)は、特定特殊自動車排出ガス規制(オフロード法)の2014年基準に適合した小型のホイール式アスファルトフ...

エヌ・イーケムキャット(東京都港区、竹内滋社長、03・3435・5490)は、自動車の排ガスを浄化する自動車触媒を増産する。... 日米欧をはじめ、新興国でも今後、排ガス規制が強化され...

【最適反応制御型 高効率無触媒脱硝装置「NeoSNCR」】 ゴミ焼却発電プラントから出る排ガスには厳しい窒素酸化物(NOX)規制値が設けられ、厳格化しつつある...

【名古屋】日本ガイシは11日、ポーランドに自動車排ガス浄化用部品の新工場(完成イメージ)を建設すると正式発表した。... 世界的な排ガス規制の強化で、DPFの需要が高まっていることに対...

これら3機種とも、米国のカリフォルニア州大気資源局(CARB)の排ガス規制で最高基準値(3―STAR)を達成している。

同工場はディーゼル車の排ガスに含まれるすすを取り除く「DPF」など排ガス浄化用部品を主に生産。世界的な排ガス規制強化の流れを受けて需要が拡大し、当初80人だった従業員は14年末時点で2800人に増えた...

住友建機(東京都品川区、井手幹雄社長、03・6737・2600)は3日、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2011年基準に対応した中型ホイール式アスファルトフ...

エネルギー・機能材料部門は顧客ニーズに合った新製品開発が求められる合成ゴム、ディーゼルエンジン車用排ガス浄化部材など機能化学品を管轄。

排ガスとして抜け出る廃熱で原料を温めることでムダの少ない「原料余熱」を実現した。

酸素燃焼は空気中から窒素を取り除き、酸素のみで燃焼させることで排ガス中のCO2濃度を90%以上まで高めるもの。... 同実証ではCO2が主成分の排ガスをそのままビクトリア州に陸送し、地下への圧...

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