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国内向けは油圧ショベルの排ガス規制駆け込み需要の反動減が響き、同3・3%減の740億円だった。

水素と酸素から取り出した電力をエネルギーに使い、水しか排出しないFCVは排ガスによる環境汚染や地球温暖化の問題を解決する“救世主”的な存在だ。

ピューラはエンジン内の洗浄性に優れ、その結果、燃費が向上し、排ガスもきれいになり、環境にも優しいという特性が受けていた。

「国内は工事量が豊富だが、排ガス規制(強化)でリース、レンタル会社を中心に需要の先食いがあった」―。建機工の藤岡純会長(コベルコ建機社長)は18日の会見で、15年度の国...

ハウス栽培で冬季の夜間に稼働する加温機から発生する排ガスを浄化・貯留し、作物の光合成に必要な二酸化炭素(CO2)のみをハウス内に還元して濃度をコントロールするシステムを開発した。......

日立建機は、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に適合した中型ホイールローダーを20日に発売する。運転質量4・8トンと中型機種では最小モデルとなり、同社のホイール...

エンジンの排ガスや太陽熱といった高温を熱源とした研究が大学やメーカーなどで進んでおり、海外では発電の実証も行われている。

環境省は自動車の排出ガスの試験方法について「世界統一試験サイクル(WLTC)」を導入する方針を決めた。国際的に排出ガスの試験方法を統一する流れに対応した。これに伴い、次期排出ガスの許容...

米コーニングは自動車の排ガスを浄化する触媒コンバーターに使用されるセラミック担体「コーニング FLORA600/3=写真」を開発した。材料の微細構造を最適化することで、低温始...

排ガス再循環装置(EGR)バルブは主に日野自動車に供給している。

従来は排ガスの浄化や音の制御がメーンだったが、熱の有効利用も求められる。

当初は石油精製・石油化学の触媒に用いられていたが、近年は気体吸着性や耐熱性に優れた性能を生かし、ディーゼル車の排ガス浄化部材としてフル生産が続いていた。世界規模で進む排ガス規制強化を追い風に今後も需要...

原油安に伴う先安観で塩化ビニール樹脂の国内販売が減少したが、排ガス浄化部材に使うハイシリカゼオライトや水処理装置の出荷が増えた。

計画施設について10キロメートルスケールの広域で、高さを含め任意の視点からの見え方を確認できるだけでなく、排ガスによる白煙などが想定される施設の場合、温熱・気流解析で得られた挙動を組み合わせて映像にす...

一方、同相は欧州の排ガス基準「ユーロ4」のマレーシアでの適用について、オクタン価97(RON97)のガソリンは2015年9月に、オクタン価95(RON95)は18年に導...

建機は国内での排ガス規制駆け込み需要の反動減が緩やかだった。

DPFレスで新排ガス規制をクリアした機種は世界でも、いまだに同社の「GENEO(ジェネオ)」のみということが、それを物語る。 ... 新排ガス規制が日米欧で最初に導入...

ケーヒンは一部車種でスプールバルブと排ガス再循環装置(EGR)バルブの生産を日本に戻した。

最近のガソリン安で大型車人気が復活しているものの、巨大市場であるカリフォルニア州を中心に排ガス規制が強化されつつあるためで、競合他社と協力する動きも出てきている。 ... カリフォル...

「生産ラインの長さを4分の1にしたエンジンバルブに次ぎ、スロットルボディーと排ガス再循環装置(EGR)バルブでも長さを半分にした生産ラインをつくる。要素部品で戦うのではなく、個々の要素...

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