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トヨタ、新型ラクティス受注が月間目標の3倍に（2010/12/28）

上級グレード「G」の販売が全体の5割を占め、中でもエンジン排気量1500ccの前輪駆動車が3割と一番人気だった。

スズキ、「ソリオ」を全面改良−三菱自にもOEM供給（2010/12/27）

新型ソリオは排気量1200ccエンジンを搭載。

住友精密、「レクサスLFA」向け薄肉鋼管チューブの供給開始（2010/12/24）

レクサスLFAは2人乗りスポーツカーで排気量4800cc。

深層断面/小型車戦略転換期迎えた自動車業界（2010/12/23）

排気量660cc以下で独自規格の軽は、販売比率で06年に小型車(排気量2000cc以下の5ナンバー車)を逆転して以来、毎年35%超の水準を維持している。

富士重、「エクシーガ」と「インプレッサ」の特別仕様車発売（2010/12/23）

一方、インプレッサの特別仕様車は排気量1500ccの「1・5i―S」と同2000ccの「2・0i―S」がベース。

スズキ、ミニバン「ランディ」を全面改良（2010/12/23）

排気量2000cc直噴エンジンを搭載し、無段変速機(CVT)との組み合わせを最適化した。

トヨタ、新型「ヴィッツ」登場−トップの低燃費実現（2010/12/23）

(「深層断面」に関連記事) 新型ヴィッツのエンジン排気量は1000―1500ccで、価格は106万―179万円。

いすゞ、新興国向けに軽量トラック（2010/12/22）

いすゞ自動車は2013年度までに排気量1600cc前後の商用車用ディーゼルエンジンを新規開発し、積載量1トン―1・5トン級の軽量小型トラック事業に参入する。... いすゞは90年代半ばまで積載量1トン...

日系車各社、広州モーターショーに出展（2010/12/21）

排気量1300cc、同1500ccエンジンを搭載し、11年春に広汽ホンダの既存特約店で発売。

検証2010/海外移管−円高で国内生産困難（2010/12/20）

三菱自動車も排気量1000―1200ccクラスの小型車を2012年にタイで生産し、日本やアジアなど世界各国に輸出する計画を打ち出した。... 2輪ではホンダがタイで生産する排気量125ccクラスのスク...

ヤマハ発、ケニアで2輪車生産−アフリカ市場を開拓（2010/12/16）

【浜松】ヤマハ発動機はケニアで、排気量110ccクラスの小型2輪車の現地組み立てを始めた。

アウディジャパン、旗艦車種「A8」を全面改良（2010/12/16）

排気量3000ccと同4200ccの全3モデルで、価格は945万―1290万円。

車窓・開発者は語る/ムーヴ−ダイハツ工業・須藤秀彦氏（2010/12/14）

排気量660cc超の車からのダウンサイジングユーザーがストレス無く運転できるように加速性能はクラストップを維持し、運動性能や静粛性を改善した。 ... 【ムーヴX 2WD】&...

三菱自、タイに新小型車生産で新工場−12年に稼働（2010/12/10）

新型車は全世界で販売することを前提とした世界戦略車で、排気量は1000―1200ccを予定。

燃費と闘う・第5部(5)日産自動車執行役員・西村周一氏（2010/12/10）

「小型エンジンのダウンサイジングではターボチャージャー(過給器)と組み合わせてストイキ燃焼(理論空燃比での燃焼)を、大排気量エンジンではリーンバーン燃焼(希薄燃...

スズキ、PSAからディーゼルエンジン調達打ち切り（2010/12/10）

スズキは07年春からハンガリー工場で生産する小型車「SX4」にPSAの排気量1600ccディーゼルを搭載しており、09年の販売実績は約3000台だった。

ヒュンダイジャパン、新排出ガス規制対応の大型バス（2010/12/9）

最大425馬力を発生する排気量1万2300ccエンジンを搭載した。

さあ出番/旭化学工業社長・杉浦武氏「グローバル展開加速」（2010/12/8）

自慢の排気量1400ccのバイクにまたがれば「仕事のことを忘れてしまう」ほどだとか。

ニュース拡大鏡/やまびこ発足から2年、生産再編佳境に（2010/12/8）

11年3月までに主力機種である排気量20cc級の刈払機1機種と同30―40cc級のチェーンソー2機種の生産もイリノイ工場に移管する。

日産、EV「リーフ」投入−ITシステムで「新時代」拓く（2010/12/6）

独自のモーター制御技術で排気量3000ccのガソリンエンジン車並みの加速を実現し、最高時速は145キロメートル。

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