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加えて首都圏の鉄道は輪番停電で運行本数の減便が相次いでいる。

また、日本航空の減便を受け、伊丹―熊本線や中部―千歳線など主に伊丹空港や中部国際空港で増便する。計画では座席キロ(座席数×飛行距離)単位の前年度比で国際便で17・4%...

ただし中国からの訪日客数は、尖閣諸島沖での中国漁船衝突事件の影響で同1・8%減の10万6400人で、9カ月ぶりに減少に転じた。 ... 9月の訪日客数は同39・3%増...

航空旅客数や貨物量が回復傾向にあるうえ、空港容量拡大による国際線新規就航などが寄与する一方、日本航空の国際線減便や羽田空港の再国際化の影響も限定的と予想。

11年3月期連結業績見通しは国際線で新規路線が就航するが、日本航空の減便の影響が大きく、下方修正した。売上高は5月公表予想に比べ5億円減の422億円(前期比0・2%減)、営業利...

同社ではLCCについて、日本航空の減便で余裕のできた第2ターミナルの利用を考えており、LCC専用ターミナルの建設は当面先になる模様だ。

運航開始から10年5月31日までの平均搭乗率が39・5%と低調だったため、6月からは1便に減便していた。

【茨城空港】 3月に開港した茨城空港(茨城県小美玉市=写真)は、アシアナ航空のソウル便、スカイマークの神戸便に加え、7月下旬には春秋航空のチャーター便が就航。... 地...

「7月21日に第1便が出発、搭乗率は9割を超えており、お客さんの反応も上々」と明るい表情を見せるのは、地方空港からパリに直行するチャーター便事業を手がける丸紅エアロスペース(東京都千代田区&#...

減便や機体のダウンサイジングにより座席の供給量を20%近く減らしているにもかかわらず増加に転じた。

11年3月期は前期の経常赤字から黒字化を見込むが、日本航空の減便など懸念材料も残る。

関西国際空港の2010年3月期は国内線の大幅減便や新型インフルエンザの影響で、営業収益が864億円(前期比12・8%減)となった。発着回数は前期比15・9%減の10万9...

売上高は422億円(同12・7%減)、営業利益は10億円(同73・3%減)。... ただ、日本航空の減便計画を反映していないため、業績が下振れする恐れも...

上海万博が開催される中国向けや、増便効果で豪州向けの人気が高い一方、北米向けは減便の影響で前年を下回る。

橋下知事は低迷が続く関空の便を増やすため、伊丹を売却して、その利益で関空へつながるリニア線の整備を説いている。... そもそも伊丹の方が年間利用客数で上回り、エアライン各社も伊丹減便より関空減便を優先...

減少率が3カ月連続で縮小したが、「冬季の減便など季節的な要因」(同センター)もあり、4カ月ぶりに100万TEUの大台を切った。 ... 米国向け貨物を国別に見ると、日本積みは0...

専用貨物列車「トヨタロングパスエクスプレス」は07年から2往復で運行していたが、減産で09年3月に1往復に減便した。

これを国別に1ルートに集約し、1便当たりの積載効率を高める。... 輸送便の統合で100%近くまで物流効率をあげる。 ... トラック便の減便や倉庫費用の削減で年間6億円のコスト削減効...

フェリーさんふらわあ(大阪市北区、06・6341・1250)は、阪神と大分などを結ぶ中九州航路で、2010年2月1日から2便減便する。現在の6隻6便から4隻4便になる。... このほか...

福岡市などの都市部を走る約100路線のうち、20―40路線を減便、または廃止する方向で検討を始めた。... 赤字体質の路線減便・廃止が避けられなくなった。 ... すでに9月末から福岡都市圏を...

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