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ペリニオ社長は市販用タイヤ事業について「『ミシュランは輸入車向け』というイメージを変えたい」と述べ、日本車の利用者への訴求を強化する考えを示した。 ... 完成車メーカー向けの新車用...

その中で日本車は攻勢を強めている。 ... もともと日本車に対して、燃費や品質面への信頼は高かったが、日中関係が緊張するなかで、日本車購入へのためらいがあった。... 同時に日系メー...

日本車が攻めあぐねているのもVWのディーゼル攻勢が大きい。... 「これまで通りのエコカー戦略を進める」と、ある日本車メーカー幹部は話す。 ハイブリッド車(HV)やE...

5年間で1000人のアフリカの若者を日本の大学院などで教育、日本企業でのインターンシップの機会をつくろうというもの。 ... 研修生は基礎的な日本語、日本文化、日本企業のアフリカ進出...

TPPの大筋合意を受け日本の車業界は歓迎ムードだ。 ... 日本車メーカーが現地で生産する車両のコスト減につながり、国産部品の対米輸出の競争力も増す。 &...

VWは9月18日にディーゼルエンジン車の排ガス試験の不正問題が発覚。... VWグループの高級車メーカーであるアウディは同16・2%増、ポルシェは同22・7%増といずれもプラスだった。...

【戦略に影響】 独フォルクスワーゲン(VW)がディーゼル車で排ガスを不正に操作した問題が波紋を広げる中、日本車各社もディーゼル技術に磨きをかけ、競合との提携を活用し、...

日本車向けと韓国車向けで、アイドラーアームやラックエンド、ボールジョイントなどサスペンション部品全般を輸出する。

大手日本車3社はすべて前年同月割れとなった。トヨタ自動車は主力「カムリ」、ハイブリッド車(HV)「プリウス」、ホンダは主力「アコード」の販売減が響いた。 日産自動車は...

自動車販売は全国平均で最近5年間に年率16%の大きな伸びをみせており、特にトヨタを中心とした日本車の人気は高い。

日本車はトヨタ自動車のセダン「カムリ」に代表される乗用車が強みだが、そのカムリは同3%減。... 「米クライスラーのような大型車に強いメーカーと比べ日本車はガソリン安の恩恵を受けにくい」と三菱...

ただ日本メーカーは欧米や韓国勢に比べてシェアが低く、挑戦者の立場。... 中国市場で日本勢のシェアは乗用車の15%程度にとどまり、伸ばす余地はある。... 景気悪化の中でも手ごろな価格の日本車...

日産自動車など残り4社が減少したものの、国別の乗用車シェアで日本車は外資系でトップとなり健闘した。... トヨタは主力車「カローラ」「レビン」の好調に加え、スポーツ多目的車(SUV)「...

日米協議では、米国が日本に10万トン超のコメ輸入拡大を要求。米国と豪州の合計で7、8万トンの無税輸入枠の新設にとどめたい日本と溝がある。 ... 日本が米国から勝ち取りたい日本車向け...

日本自動車輸入組合(JAIA)がまとめた2015年上半期(1―6月)の外国メーカー車の輸入車登録台数は前年同期比0・5%増の14万4639台となり、6年連続で前...

本来デザインとは機能性と見栄えを両立する上位の概念であり、最も得意なのは商品を熟知するベテランだ―という指摘は傾聴に値する▼日本企業、特にメーカーのトップはデザインを「若手にまかせた」と割り切りがち。...

車が自律的に走るロボットになれば、運転時間が自由時間に変わり、車の価値をひっくり返す可能性を持つ。 ... 【新たな試み】 日本ではこの動きにDeNAとZMPの新会...

車両年式10年以上の古い車の交換需要を想定。... 対象車種は、発売当初は日本車を中心に15車種程度でスタートし、需要に応じて拡大する。 ... 日本に比べて海外は路面状況が悪く、走...

「電気自動車(EV)と低燃費車の普及が環境戦略の大方針だ。... HVは日本を除き普及していない。... 例えばディーゼルエンジンはルノーと連携し、ディーゼル主流の欧州では日本車の中で...

現地生産していない富士重工業を除き全社が販売増を目指すが、独フォルクスワーゲン、米ゼネラル・モーターズの2強が値下げ攻勢をかけており、「多少応戦せざるを得ない」(日本車幹部)のが現状だ...

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