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記事検索結果
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高粘度のリチウムイオン二次電池用負極材や、わらのような乾燥素材を移送できる点も併せて強調し、販促に結びつける。
傾向としてオリビン系正極など新規材料への注目や、スズやシリコン系の新規負極材の高容量化が目立つ。... 正負極材料、主要部材、海外メーカーの開発動向など、項目別に計6巻で構成される。 ...
米オバマ政権が石油依存からの脱却に向けて環境分野への投資を促す「グリーンニューディール」政策を打ち出した結果、ダウ・ケミカルはリチウムイオン二次電池の主要4部材(正極材、負極材、セパレーターと...
「電気自動車(EV)1台に使われる負極材は30キログラム。... 負極材も炭素をデザインする長年の研究がもとになったが、ロングタームで育てるのが当社のやり方。
日立化成工業は26日、2012年9月までに車載用リチウムイオン電池向け負極材の生産能力を倍増させると発表した。... 同社は携帯機器など既存用途での負極材の首位メーカーで、いち早い増強で車載用分野でも...
車載用リチウムイオン電池の本格普及を前に、クレハや昭和電工が負極材事業の拡大を急いでいる。... 「この数年、負極材は価格重視。... 負極材の製造販売と電池材料のマネジメントは、伊藤忠商事との共同出...
車載用電池で負極材の採用拡大につなげ、2015年に同分野でシェア20%を目指す。... 現在の一般的な負極材は黒鉛系で、電池の設計やソフトウエアも黒鉛系負極材に合わせたもの。... 供給面では...
昭和電工は19日、リチウムイオン二次電池の部材である人造黒鉛負極材と正負極添加材、電池包材用アルミラミネートフィルムの生産を増強すると発表した。... 人造黒鉛負極材「SCMG」は大町事業所(...
日立化成工業は2012年中に、中国にリチウムイオン電池負極材の技術サービス担当者を配置する。... 中国・山東省で12年3月に予定する負極材新工場稼働にあわせ、技術サービス体制を整える。
クレハと伊藤忠商事は、負極材の販売や関連製造子会社の統括、リチウムイオン電池用バインダーの販売を行う共同出資会社を設立した。
リチウムイオン電池は主に四つの部材があり、正極材はさまざまなメーカーが作っている。負極材は日立化成がトップで三菱は2位グループだが、自動車向けでトップを狙う。またクレハやチタン工業などが別のタイプの負...
また、5億円を投じ、12年3月に中国山東省にある子会社日立化成工業(煙台)内に民生用リチウムイオン二次電池負極材の新拠点を稼働させ、同負極材の生産能力を従来比8割増に引き上げる。同拠点...
同社は電池の負極材に使う銅箔で世界シェア40%弱を握り、エコカー向けに限るとシェア約80%の最大手。
日立化成工業はリチウムイオン電池用負極材などを生産する茨城県内の主力拠点などで一部製品から生産を再開した。... 今週中には車載用電池向け負極材も再開する予定で、順次生産再開の幅を拡大する。... 日...
特に電解液や負極材で高いシェアを持ち、海外で攻勢に出る。... 負極材では中国に生産拠点を新設し、12年3月から生産を始める。... 日立化成工業はリチウムイオン電池用負極材の世界最大手。
高いシェアを持つ半導体材料やリチウムイオン電池用負極材も生産している。... 第一工場では液晶テレビに使う異方性導電材や携帯電話などに使う積層セラミックコンデンサー材料、リチウムイオン二次電池用正極材...
