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宇宙へは、単に機体を打ち上げ、モノ(食糧や実験機材など)を運ぶだけでなく、その運び方や宇宙機器システムの設計思想で、各国の優位が異なる。

同様の理論を元に設計していた数チームのコマと僅差の戦いにはなったが、その理論を証明する形で優勝できた。 ... 実際、別の設計思想で試作したコマが、第1回全国大会出場のコマすべてに勝...

富士通研究所(川崎市中原区、富田達夫社長、044・754・2613)は「資源プール化アーキテクチャー」と呼ぶ自社開発の仮想化技術・設計思想を障害復旧に用いると、従来手法では12時間を要...

「森精機とDMGでは工作機械の設計思想の違いもある。

ネジは締めやすいように大きめとし、ハンダ付け部分はハンダこてが使いやすい設計だ。 ... そのような中でも基本的な技術に興味を持ってほしい」との思いが、設計思想として込められている。...

製造や開発、設計、営業など30人弱のメンバーを集めて各業務を見える化し、新システムに反映させる。... 並行して、営業から製品の見積もり、設計、調達、製造、出荷、保守・メンテナンスまで全工程で利用でき...

製造業は企画や設計など上流工程を巻き込む動きが活発化。... 【寿命を最大限に】 高級音響機器メーカーのアキュフェーズ(横浜市青葉区)の設計思想も同様だ。... 住宅...

ジャケッドの設計思想は「モア・ザン・スキン(皮膚を超える)」。

さらにEFCシリーズ全体で年間100万台以上の量販効果を出すほか、新設計思想で車台をまたいだ部品の共通化や現地調達率を100%近くまで高めるなどコスト削減を徹底する。

豊田自動織機は前期比71%増の1000億円と大幅に増やし、国内外で受注がおう盛な高機能のカーエアコン用コンプレッサーの能力増強などを計画する 13年3月期以降は部品共通化を推...

トヨタ自動車の新設計思想「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー(TNGA)」で車台や地域をまたいだ部品の共通化が進めば、部品メーカーの競争は激化する。

新設計思想「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー(TNGA)」は変化の激しい時代だからこそ「世界標準で将来を見据えたいい車づくり」を志向する。

トヨタ自動車が設計思想の革命に踏み込んだ。... 豊田章男社長の「いい車づくり」の集大成といえる新思想で、企業風土や部品メーカーの在り方までも変貌させ、持続的に成長する事業基盤を再構築する。... 設...

プラットフォーム(車台)と呼ばれる足回りをベースに設計する従来思想をモジュール(部品群)の組み合わせ方式に転換する。... ただ、大幅な設計思想の変更に部品各社への影響...

飛行量子ビットを用いた新しい設計思想は、量子計算で最も本質的とされる量子もつれ状態の制御に適していると考えられ、半導体を使った量子計算機の実現が近づいた。

設計思想を学び、開発力を向上する。

新しい設計方法で開発した新型車を2013年以降、順次世界で発売する。 四つに分けた部材群の組み合わせ方によって多様な車をつくる「新世代の設計思想」を公表。

今までの設計思想が通用しなかった」と明かす。

ドコモが展開するインターネット接続サービス「iモード」は、携帯端末が信号を抑える施しを設計段階から行っていた。... スマートフォンはこれまでの携帯端末の設計思想と異なることにも一つの原因がある。&#...

2輪車ロードレースの最高峰「モトGP」用マシンの設計思想を反映したエンジンを搭載したスーパースポーツモデル。

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