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記事検索結果
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出光興産は2030年度に化石燃料事業の収益比率を50%以下にする方針を打ち出した。... 「2050年からバックキャストし化石燃料由来のポートフォリオからの転換を図る」(木藤...
下水処理場で発生したガスのうち消化槽の保温に使われなかった余剰分をバイオマス発電の燃料として使う。... 消化ガスは消化槽を保温するため、ボイラの燃料に使われていた。
トヨタ自動車に加え、東邦ガスやリンナイといった地元企業が、水素燃料を想定した製品や技術の開発を加速。... 燃料電池車(FCV)といったモビリティーだけでなく、最近では魔法瓶のような容...
2019年設立の「サステナビリティ協創部」を旗振り役に、持続可能な航空燃料(SAF)などの具体的な動きが進んできた。
足元の円安、原燃料高騰などで輸入品から国産品へのシフトも一部みられるが、手拭き用タオルペーパーはいぜん輸入品が多いようだ。
ユーグレナが製造・販売する国産の持続可能な航空燃料(SAF)「サステオ」が初めて政府専用機に採用された。... サステオは、原料に使用済みの食用油と微細藻類ユーグレ...
天然ガスは日本をはじめ各国の主要な発電燃料だが、マイナス162度Cで液化するプラントのEPCを安定的に遂行できるのは、日本では日揮HDと千代田化工建設だけで、世界で4社しかない。 ....
燃料電池の低コスト化につながる。 燃料電池の正極触媒として窒素導入グラフェンを利用する。... 今後、新触媒に合わせた燃料電池セル作製方法を開発していく。 ...
写真は日本板硝子提供 【記者の目/業界けん引、新技術・行動力を】 ガラスは製造時に多くの二酸化炭素(CO2)を排出するが、日本板硝子は水素...
原燃料高騰などで2022年4―9月期の営業利益は、前年同期比で半減した。 ... 特に「燃料費上昇分の価格転嫁が顧客の納得を得られにくい」状況にあり、対応を迫られる。 ...
日本航空(JAL)はフィンランドの再生可能燃料製造大手ネステと持続可能な航空燃料(SAF)を調達する契約を結んだ。
ラリージャパンでは車両整備拠点の電力の半分ほどを燃料電池(FC)発電でまかなったほか、水素エンジンを搭載した小型スポーツ車「GRヤリス」でデモ走行を実施。
原燃料高騰を受けた製品価格への転嫁だけでなく、生産最適化やエネルギー投資強化など構造転換を前倒しする企業が少なくない。 ... 8月時点で通期の営業赤字を見通した日本製紙は今回「昨年...
また同エンジンをベースに、水素を燃料とする次世代エンジンを開発することで台湾の国立中山大学と共同研究を進めている。
