日系大手3社は軒並み2割超のプラスとなるなど日本車の好調さが目立った。 ... 米大手3社は10%を超える伸びを示したが、日本車はトヨタ自動車が同22・8%増、ホンダ...

新型車や合弁自主ブランド車の販売が好調で、日産は2カ月連続、富士重は3カ月連続のプラスとなった。2012年9月に日中関係悪化による日本車不買で販売が激減してから1年となるため、9月の販売は各社とも前年...

トヨタは英国とトルコで新型車を立ち上げた効果で欧州生産を55・4%増と大幅に伸ばした。 ... 日本車不買の影響は薄まりつつあるが、依然として引きずっている。 ...

ホンダ以外の日本車メーカーも国内工場で輸入部品を活用する動きが広がっている。 ... 確かに、日産の小型車「マーチ」、三菱自動車の小型車「ミラージュ」のように国内販売分がタイから輸入...

共用部品が多くあっても地域や車種ごとに特徴ある車を開発できるかがこれからの車メーカーの勝負になる」 ―メガサプライヤーの協力なしに成り立たない取り組みですが、系列が蚊帳の外ということ...

新設したショールームではタイからピックアップトラック「ナバラ」、日本から商用車「NV350アーバン」を輸入するほか、中古車の整備も手がける。 ... 同社は98年に現地に進出したこと...

中国の自動車市場は、尖閣諸島問題を契機とした12年9月以降の日本車不買運動の影響がようやく薄まりつつあり、中国で日系完成車メーカーと取引の多い部品メーカーにとっては追い風が戻りつつある。だが、中国は欧...

ただ、HVは海外でほぼ売れておらず、環境車の世界競争で日本車が優位に立つには国内で研さんした低燃費技術を国外に売り込めるかが焦点になる。... 日本ではHVなしで戦うことができないのが実情だろう。&#...

日本車の販売がとくに好調で、トヨタ自動車が米フォード・モーターを抜いて3年ぶりに2位、ホンダが米クライスラーを抜いて約2年ぶりに4位に浮上した。 ... これまでピックアップトラック...

4―6月期の地域別販売は日本が同4・4%減の13万5000台、北米が同17・0%増の39万6000台、欧州が同9・8%減の15万1000台、中国が同15・1%減の28万...

4月の上海モーターショーで公開した小型スポーツ多目的車(SUV)などを生産する見込み。... ホンダは現在、「MDX」などアキュラブランド車6車種を中国で輸入販売している。... 12...

新興国で多様化するニーズへの対応と低価格を両立すべく立ち上げた日本車初の新興国専用ブランドの肝は開発、生産、調達といったあらゆる機能の現地化だ。... 「マイクラ(日本名マーチ)」より...

日本国内の企業は、円安もあり原油調達コスト上昇の影響が懸念される。... 完成車メーカーは、部品調達と新車販売の両面で原油価格上昇が影響しうる。... 今の事態が長期化すれば、日本車に限らず燃費の良い...

日中関係の悪化で落ち込んでいた日本車の中国販売は「着実に回復に向かっている」(トヨタ)。 一方、中国での日本車最大手の日産は3カ月ぶり、ホンダは2カ月ぶりにマイナスに...

商用車主体の商品展開だったが、12年にスポーツ多目的車(SUV)の現地生産を始めるなど乗用車に力を入れ始めている。 ... 日本車がシェア9割を握る。14年までにトヨ...

「日本車大手のグローバルビジネスを手伝っていく。... 日本車大手も欧州が先行するモジュール化などに取り組み、海外サプライヤーに興味を示す。「2015年度目標のアジアでのシェア30%(...

日産自動車はブラジルのリオデジャネイロ州レゼンデに建設中の工場を2014年初に稼働し、小型車「マーチ」の生産を開始する。その1年後には同「ヴァーサ(日本名ラティオ)」の生産を追加する。...

当初は12年末に着工し、14年に稼働する予定だったが、中国での日本車不買の影響で延期になった。... 広汽ホンダの第3ラインは中国の車メーカーで最大となる1万キロワットの太陽光発電システムを導入する。...

円安の追い風を受け、日本車の世界販売は好調。

今後の為替や完成車の世界販売の進展を注視する必要がある。... 【中国が回復】 12年秋以降に日本車不買運動の影響で販売が減少した中国事業も徐々に回復。... 一方、「完成車の販売計画はかつて...