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記事検索結果
631件中、19ページ目 361〜380件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.012秒)
同工場ではこれまで2輪車用部品の製造が中心だった。4輪車部品の需要の増加に加え、完成車工場への物流コストなどを考慮して同工場での生産を決めた。... 足元での中国の生産状況は12年秋の日本車不買運動前...
ホンダが4輪車の世界販売目標を2016年度に600万台と設定したことにより、部品を供給するサプライヤーにも変化の波が押し寄せている。... 提案力向上の観点から他社と協力する可能性はあるが、2社でやる...
日本車不買運動の影響で落ち込んだ部品の生産は回復傾向にあるが、短期的には市場が成長するスピードは不買運動に比べて遅くなると見ているため。... 従来は大幅な市場の成長を見込み先行して投資してきたが、日...
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)がまとめた2月の国内新車販売台数は前年同月比8・1%減の47万7380台で、6カ月連続で前...
日本国内の2月末のアルミ新地金港湾在庫は約29万トンで、昨年春―夏に比べ3割以上多い。 ... 「中国での日本車の不買運動が沈静化しているほか、米国や東南アジアなどの海外向けが底堅く...
2013年初夏に日本でHV専用車として発売するのを皮切りに米国でも発売する計画だが、新興国を含めてグローバルに投入地域を拡大する。... 家庭用電源から充電が可能なプラグインHV(PHV...
「中国での日本車の不買運動が沈静化しているほか、米国や東南アジアなどの海外向けが底堅く、4月以降も堅調に推移する見通し」(非鉄加工メーカー)との見方が出ている。
日本国内のスポット(随時契約)価格はキログラム当たり200円以上に上伸している。 ... 「中国での日本車の不買運動が沈静化しているほか、米国や東南アジアなどの海外向...
自動車向けは「中国での日本車の不買運動が沈静化しているほか、米国や東南アジアなどの海外向けが堅調で今後、需要が上振れるのでは」(別の都内の問屋)との見方が強まっている。
自動車向けは「中国での日本車の不買運動が沈静化しているほか、米国や東南アジアなどの海外向けが堅調で今後、需要が上振れるのでは」(別の都内の問屋)との見方が強まっている。
日本車への関税撤廃の猶予期間が当面の焦点となるが、具体的な時期については日本の交渉参加後に先送りされる見通しだ。 ... 日本自動車輸入組合が6日発表した2月の輸入車販売台数によると...
日本車が市場をけん引するほか、欧米系メーカーも燃費規制対策のためHV化を推進するのが主な要因。一方、プラグインハイブリッド車(PHV)は同32・3倍の194万台、電気自動車(E...
北米や東南アジアなど日本車が強い市場が好調で現地生産が拡大し、中国でも春節の連休の関係で稼働日が前年より多かったこともあって軒並み生産を伸ばした。 ... 稼働日の影響が大きく、日本...
従来、年300台程度だったこれら3カ国の合計販売台数を日本からの輸出車と合わせて2015年に約33倍の1万台に引き上げる。... 富士重は12年12月にマレーシアで主要部品を日本から供給し、現地で完成...
日本は農産品の一部を関税撤廃の例外とし、一方、米国は日本車への関税率維持などを念頭に置く。 ... オバマ大統領も「同盟国としての日本の重要性を念頭に置いている」と応じた。日本企業は...
部品や素材産業の分厚い集積が海外に流出して国内が空洞化すれば、日本車の国際競争力が維持できないからだ。... トヨタは田原工場(愛知県田原市)でラインを集約するなど余剰能力を削減しつつ...
日本国内のスポット(随時契約)価格はキログラム当たり190円以上に上伸している。 ... 「中国での日本車の不買運動が沈静化しているほか、米国や東南アジアなどの海外向...