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記事検索結果
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電池メーカーとしてはジーエス・ユアサ コーポレーション、パワーエックス、フォーアールエナジー(日産自動車と住友商事の合弁会社)など。
※ROEは株主資本当期利益率、ROAは総資産当期利益率、EV(企業価値)は時価総額+ネット有利子負債額、FCはフリーキャッシャフロー 「第...
NTSBの調査チームには、日本の運輸安全委員会の代表が加わるほか、米連邦航空局(FAA)やボーイング、日航、リチウムイオン電池供給元のジーエス・ユアサ コーポレーションなどから...
外部調達する蓄電池は500キロワット級のナトリウム硫黄(NAS)電池が日本ガイシ製、200キロワット級のリチウムイオン電池がジーエス・ユアサ・コーポレーション製。
実際、ハイブリッド車(HV)向けリチウムイオン電池の開発生産で、2009年にジーエス・ユアサ・コーポレーションとの共同出資会社設立に踏み切った。
関西の電池産業の強みは、電池生産で自動車メーカーと異業種連携するジーエス・ユアサ コーポレーションのような電機メーカーや、化学、窯業などの既存技術を応用して太陽電池事業へ新規参入する中小製造業...
また、電気自動車(EV)やHVの価格や性能を左右する二次電池の開発・生産では、日産自動車がNECと、三菱自動車がジーエス・ユアサ コーポレーションなどと電池の共同出資会社を設立...