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株式相場/小幅反発 (2024/10/25 金融)

ゴム製品、電気・ガス業、海運業などが下落した。

ロンドン証券取引所グループ(LSEG)が発表した英海運ブローカー大手シンプソン・スペンス・ヤングのデータによると、極東のコズミノ港からESPO(東シベリア太平洋)原油を...

株式相場/3日続落 (2024/10/24 金融)

業種別株価指数(33業種)はサービス業、海運業、機械などが下落。

IMO、海上輸送費の高騰に危機感 (2024/10/23 生活インフラ・医療・くらし2)

海運各社は迂回(うかい)を余儀なくされ、アフリカ南端の喜望峰経由の輸送に切り替えた。

株式相場/続落 (2024/10/23 金融)

上昇は海運業、ゴム製品の2業種。

株式相場/小幅安 (2024/10/22 金融)

上昇は、海運業、ゴム製品、精密機器など。

経営ひと言/古野電気・古野幸男社長「自動運航を推進」 (2024/10/18 機械・ロボット・航空機)

「世界の海運や造船、機器メーカーが船の自動運航分野に一斉に参入してきた」と話すのは、古野電気社長の古野幸男さん。

株式相場/続落 (2024/10/18 金融)

上昇は電気・ガス業、海運業、銀行業など。

世界初のフルスケールCCS始動(下)大規模輸送船の標準化 (2024/10/17 生活インフラ・医療・くらし)

実用化を目指し、川崎汽船を含む国内海運大手や造船会社が標準仕様や標準船型の共同検討を進めている。

ノーザンライツ計画から、海運の新たな商機となるCO2海上輸送の展望を探る。

海運各社は一部を除き紅海運航を回避し、極東―欧州・地中海間を喜望峰経由で迂回、コンテナ船では通常より約2週間多くかかり、世界のサプライチェーンに甚大な影響を与えている。

洋上風力発電や不動産などの非海運や、安定した液化天然ガス(LNG)などへの投資を拡大。... 足元の業績は海運市況の上振れと円安で好調で、すでに各指標は目標値を上回っている。... ま...

株式相場/大幅反発 (2024/10/4 金融)

業種別株価指数(33業種)は医薬品、海運業、保険業などが上昇。

JFEスチール、ドライバルク船を就航 グリーン鋼材採用 (2024/10/2 素材・建設・環境・エネルギー2)

船主はパシフィックシップマネージメント(松山市)で、海運会社のNYKバルク・プロジェクト(東京都千代田区)が運航する。 JFEは海運各社と共同で、二酸...

丸紅は30日、ノルウェーの石油・化学製品の海運大手ソルバンと合弁会社を設立し、アンモニア輸送船の共同保有を開始したと発表した。

価格改定のあった前年からの反動減や海運市況の悪化などが要因とみられる。

一方で「運輸・郵便」は、外航貨物輸送の価格が中国経済の減速により海運市況が悪化した影響などで7月から落ち込んだ。

株式相場/4日続伸 (2024/9/25 金融)

業種別株価指数(33業種)は海運業、保険業、電気・ガス業、非鉄金属などが上昇。

国際海運のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)が進む中、液化天然ガス(LNG)など新燃料に対応した大型船舶の建造効率を高める狙いだ。... いろいろな仕事...

住友商事はデンマークの海運大手APモラー・マースクなどと共同で、米国3位のコンテナ取扱量があるサバンナ港などでのアンモニア供給を目指している。

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