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海運大手3社の4-9月期、増収増益コンテナ船好調（2024/11/7 生活インフラ・医療・くらし）

中東情勢などから紅海・スエズ運河を通航できず、喜望峰経由の輸送が継続する中、スポット運賃が上昇したほか円安効果もあった。

海運3社の4ー6月期、全社が大幅経常増益コンテナ船高市況（2024/8/6 生活インフラ・医療・くらし）

堅調な荷動きの中で紅海・スエズ運河を通航できない状況が長期化したことで、3社の共同出資会社によるコンテナ船事業を中心に船腹需給がタイトになったため。... 紅海の通航止めが長期化し、スケジュールの乱れ...

川汽の4―6月期、大幅当期増益コンテナ船好調（2024/8/5 生活インフラ・医療・くらし）

コンテナ船の需給の引き締まりの原因である紅海・スエズ運河を回避する迂回(うかい)航行については、「人命と貨物の安全が最優先だ。いつスエズ運河に戻るかは予見しづらい」(同)...

ニュース拡大鏡/海運市況、上昇続く中国輸出運賃2倍超（2024/7/11 生活インフラ・医療・くらし）

紅海・スエズ運河を避けて喜望峰を経由する商船の迂回(うかい)航行が長期化し、船腹の不足や港湾の混雑などの影響が日増しに大きくなっているためだ。... パナマックス以下の船では、パナマ運...

海運大手3社、紅海通航を停止情勢悪化、一部喜望峰経由に（2024/1/18 生活インフラ・医療・くらし）

日本郵船、商船三井、川崎汽船の国内海運大手3社は12日以降、全ての運航船について紅海の通航を停止した。... 既に国内海運大手3社が共同出資するコンテナ船会社のオーシャン・ネットワーク・エクスプレス&...

コンテナ船大手、紅海通航中止相次ぐ船主協「ゆゆしき事態」（2023/12/21 生活インフラ・医療・くらし）

コンテナ船大手において、紅海とスエズ運河の航行を当面見合わせる動きが相次いでいる。... 日本の海運大手3社が設立したオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)は19日に紅海・ス...