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記事検索結果
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同グループが推進する車の電動化を加速させるため、高速充電インフラを整備し、ユーザーの充電時間を短縮して利便性を高める。... EV充電ステーションのサービスを手がけるパワーエックス(東京都港区...
鉛電池ではないため約3時間で高速充電でき、使い勝手を向上させた。... 従来の電動ミニ・クローラークレーンは鉛電池を使用しており、充電に5時間近く必要だった。今回、LiBの搭載により充電時間を短縮。
一般的な家庭用コンセントで充電できる。標準充電の場合、時間の目安は80%充電で220分、100%充電で312分。高速充電の場合の目安は80%充電で140分、100%充電...
「EVは航続距離の向上や高速充電のニーズがあり、電費を上げるには軽量化や空力特性が求められる。... 「個人用高速輸送(PRT)システムを開発する米グライドウェイズに、23年9月に少額...
スマートドライブはマレーシアで電気自動車(EV)充電器の設置・運営に参入する。... ランカウイ島にはDC(直流)高速充電器とAC(交流&#...
国内の商業用普通充電器では最高クラスの出力となり、海外製EVなど高出力充電に対応していれば国内で一般的な普通充電器(同3キロワット)と比べて3倍速で充電できる。海外製EVユーザーを中心...
テスラの充電網を他社にも一部開放 【ニューヨーク=時事】バイデン米政権は15日、電気自動車(EV)の充電設備に関する基準を公表した。... テスラは...
信金の店舗に仮想発電所(VPP)として充放電アダプターを設置し、自然エネルギーやAC電源で充電したバッテリーをATMや渉外用バイクの電源に用いることを想定する。 &#...
壊れたり表面が熱くなったりする心配をせずに高速充電が可能なスマホの開発に寄与する。... 保護ICは過充電や過放電からバッテリーを守る部品。... バッテリーを急速充電するには、充電電流も大きくする必...
高速充電などの妨げとなる硫化物固体電解質と電極材料間の高い界面抵抗は、界面形成時の反応で生じる層に起因することを示した。
ワキタは、高速充電可能なポータブル電源「MPSシリーズ」で新たに2機種を20日に発売する。充電時間はともに約3時間で、ノートパソコンや携帯電話など複数台の機器へ同時給電が...
ワキタは大容量で高速充電が可能なポータブル電源「MPS3000=写真」を13日に発売する。... 約4時間で充電が完了する。充電サイクルは2000回。
スウェーデンのボルボ・カーズは、同社のベンチャーキャピタル部門、ボルボ・カーズ・テック・ファンドを通じて、電気自動車(EV)用超高速充電バッテリー技術を開発するイス...
阪和興業は7日、太陽光パネルを貼り、電気自動車(EV)などへの充電にも対応する車庫「ソーラーカーポート」の設置事業に参入したと発表した。... 自動車の取り回しが容易な後部2本柱のカー...
安全性が高く、高速充電が可能な電気自動車用電池の開発につながると期待される。 ... 全固体電池は界面抵抗が大きく、充電時間がリチウムイオン電池より長いことが課題だった。 &...
