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欧州市場のニーズを満たす製品・サービスをどれだけタイムリーに訴求できるかが、各社の勝敗を分けそうだ。

先進運転支援システム(ADAS)などが稼働中に運転者の操舵(そうだ)を検知すると、システムが運転者の補助をしながら安全な走行に導く。

星輝彦新潟プレシジョン社長は「男性だけの工場に女子学生が来たが、同じ仕事を女性もできそうだ」と語った。

スマートファクトリーJapan2022/紙上プレビュー(3) (2022/10/5 電機・電子部品・情報・通信1)

【かわさき新産業創造センター/書家の筆遣い ロボで再現】 かわさき新産業創造センター(KBIC、川崎市幸区)の展示ブー...

また、足元では自動車生産に復調の兆しが見え始めたものの、アルミ実需の本格的な回復はタイムラグがありそうだ。

フェアのように思えますが、実はそうではないということがよくあります。

商慣習や企業風土など改革を阻む壁の裏には「そうせざるを得ない理由が必ずある」(鈴木社長)。

ポイントと決済サービスを融合した経済圏の主導権争いが激化しそうだ。

ただ、大型をはじめとする残りのトラックは、エンジンや車両の型式指定が取り消されているため出荷再開のめどが立っていない状況で、当面苦しい状況が続きそうだ。

9月の業況DI、2カ月連続悪化 物価上昇でコスト増 (2022/10/4 中小・ベンチャー・中小政策)

燃料、原材料高はさらに厳しさを増しており、政府により手厚い経済対策を求める声も高まりそうだ。

ドイツでも日本と同じく60年代には治水効率を優先して河道を直線化し、ニッダ川も運河のようになっていたのだそうだ。

ほしい人材×育てる人材(78) (2022/10/4 マネジメント)

4年間かけて自分のキャリアを描く力を段階的に身に付けることができるプログラムになっている」 ―3年次からの専門ゼミには、キャリアセンター職員がチューターとして伴走するそうですね。&#...

市況は「再び国際価格に収束されるまでジリ安が続きそう」(扱い筋)な展開だ。 ... 今後は不透明な海外情勢を背景に実需動向と発生環境が市況を左右す...

一方、日本では、原燃料高がピークアウトする兆候があるが、ドル高・円安の進行が円建て価格の下支えとなり、当面は企業収益が圧迫されやすい環境が続きそうだ。 ... 日...

積載70トンを標準品展開 日本車両、構内輸送車を開発 (2022/10/4 機械・ロボット・航空機2)

計8軸あるタイヤはそれぞれ操舵(そうだ)でき、斜め移動や最小回転半径約8・5メートルの小回りの良さを実現。

「欧州や中国もそうだが、電動化は予想以上の速さで進んでいる。

工場の英会話(79) (2022/10/6 マネジメント)

あぁ、そうです。

行政と金融機関が一体となった支援体制の構築は、労働者協同組合の普及の大きな原動力にもなりそうだ。

オンラインイベント事業者の眼力が問われそうだ。

ロシアとウクライナの問題も収束に時間が掛かりそう」と懸念する。

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