記事検索結果

公害防止機器研、工場廃水から硝酸回収（2010/1/7）

公害防止機器研究所(大阪府寝屋川市、浅野秀昭社長、072・829・3035)は、工場の廃液に含まれる硝酸廃液の還元装置を開発した。

勝つ/日本ラスパート(2)クロムフリー防錆（2010/1/6）

【無公害】事業が軌道に乗った93年、星光技研から日本ラスパートに社名を変更。... 公害事件から8年。無公害の金属表面処理への、新たな船出だった。

勝つ/日本ラスパート(1)メッキ処理廃水で痛恨の極み（2010/1/5）

公害事件が起こったのは、その3年後だった。

社説/地球温暖化対策−モノづくりDNA生かす時だ（2010/1/5）

でも日本のモノづくり産業は2回の石油ショック、公害問題、急激な円高などの困難な課題を、むしろバネにして競争力を高めてきた。

インタビュー/東京大学生産技術研究所教授・桜井貴康氏（2009/12/28）

公害や環境破壊、老齢化など、どの国もいずれは直面する問題を世界に先駆けて経験している。

社説/COP15開幕−将来世代との利害の調整を（2009/12/7）

公害の経験に照らせば、被害が起こってから対応する方が圧倒的に巨額になると思える。

ちょっと訪問/東邦エコテック−生ゴミ処理、システムで提案（2009/12/1）

関連会社の東邦化研で培った環境測定分析や公害防止業務などのノウハウを軸に、各種処理機を厳選した。

2009フレッシャーズ産業論文コンクール入賞作品・I部(5) （2009/11/26）

川や湖はその周辺から流れ込む工業排水の影響を受けやすく、古くから公害などの問題が起きる場所となってきた。

工業活性化研、大阪市長と意見交換−住工混在で中小苦悩（2009/11/20）

工場は公害を発生させるというマイナスイメージがあるのではないか。

経営ひと言/日本EVクラブ・舘内端代表「ギネスに申請」（2009/11/20）

「EVを簡素な低公害車として普及しなければ、環境問題は解決しない」と注目度アップに向けて先頭を走る。

ニチユ、電池式牽引車を発売−台車との連結容易に（2009/11/20）

ニチユは90年代後半に撤退したが、国が空港内車両の低公害化を推進しており、エンジン式からの買い替え需要を見込む。

政府、日銀審議委員など12機関の人事案提示（2009/11/20）

▽総合科学技術会議議員元京大大学院医学研究科長・本庶佑(再)、一橋大教授・青木玲子(再)、ソニー副会長・中鉢良治▽原子力委員会委員長元東大大学院教授...

日本環境会議、22日から30周年大会（2009/11/17）

初日の分科会では「道路公害問題と地域再生・被害者救済」と「アスベスト被害の実態と補償・救済」で学者らが討議。

経営革新計画承認/大阪府・21件（2009/11/12）

▽中村超硬(堺市西区)=シリコンやサファイアなど電子材料のスライス加工における量産体制の構築▽平岡建築デザイン(大阪市中央区)=都心居住を促す不動産リノ...

JAHFA、日本自動車殿堂表彰式を開催（2009/11/10）

低公害エンジンや排出ガス対策など自動車の環境・エネルギー研究が評価された斉藤氏は「殿堂者は伝道者と読めるが、電動車とも読める。

横顔/尼崎商工会議所会頭に就任した吉田修氏（2009/11/4）

パナソニックのプラズマディスプレーパネル工場や多くのモノづくり企業が進出、かつての公害都市尼崎から“ハイテクタウン尼崎”にイメージチェンジ。

「低公害車」の出荷台数、2年ぶりに増加−自工会まとめ（2009/11/2）

日本自動車工業会がまとめた「低公害車」の2008年度の国内出荷台数実績は12万3495台(前年度比33・2%増)となり、06年度以来2年ぶりに増加した。... ガソリン車など一...

自動車殿堂、久保三菱自動車元会長ら5氏が選出（2009/10/30）

斎藤孟早稲田大学名誉教授(86)は低公害エンジンや排ガス対策など、車の環境・エネルギー研究を推進した。

ちょっと訪問/リヴァックス−最適な廃棄物処理に専念（2009/10/28）

産業廃棄物の収集運搬、中間処理(破砕、乾燥)には最新鋭設備を取り入れるなど公害対策は万全だ。

産業春秋/技術開発（2009/10/27）

夜になってもひっきりなしに通る大型トラックの騒音で眠れず、体調を崩した▼70年代後半には国道43号・阪神高速道路公害訴訟など各地で騒音と排ガスに関する道路公害訴訟が提訴された。

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