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ヒョンデは10年に日本市場での乗用車販売から撤退したが、22年にEVに特化する形で再進出。... ほかの国内メーカーも将来的な新型EV発売に向け、バッテリー改良や車体軽量化などをテーマに研究開発に取り...

ヤンマーアグリ/狭いあぜ道スイスイ 自走式草刈機 (2023/10/23 新製品フラッシュ2)

刈り幅が450ミリメートルの既存機より9キログラム軽量化し、作業規模に応じたラインナップを拡充した。

電気自動車(EV)などのボディー・シャシー部品向け軽量化ソリューションを提供する。... 自動車業界のEVシフトなどに応じ、大型アルミ鋳造の軽量化技術を吸収する。 ....

タイヤ軽量化技術を拡大 ―北米や欧州の事業環境が悪化しています。 ... ただ電動化や車両の大型化もあり、過去数年で高インチタイヤの需要は伸びて...

ミツバ、「平角成形巻線機」開発 2輪モーターを小型化 (2023/10/18 自動車・モビリティー)

平角線は隙間なく巻けるため、丸線に比べて占積率が高く、モーターを小型・軽量化できる。... 小型化により、実車実装時のレイアウト性の向上にもつながる。 ... 同社は4輪車・2輪車の...

電気自動車(EV)では軽量化などを目的にギガキャスト部品の拡大が見込まれる。EVのコスト削減などに貢献する大型金型部品のAM技術を2024年春にも実用化し、環境対応需要やモノづくりの変...

化学品「脱炭素」前面に 低環境負荷、川上から支援 (2023/10/17 素材・建設・環境・エネルギー2)

化学製品はモノづくりの川上に位置するだけに、取り組みが脱炭素化を支える基盤になる。... 軽量化や環境負荷低減に向けて金属などの代替を狙う。 ... 軽量性や難燃性の特徴から、リチウ...

タキロンシーアイ、ポリカ樹脂成形で車部品に参入 (2023/10/16 素材・建設・環境・エネルギー)

車体の軽量化にもつながる。 ... トヨタ自動車が顧客体験プログラム向けに開発した水素エンジン車のフロントウインドーに採用され、ガラスと比べ50%軽量化するなどの効果を引き出...

ニシガキ工業/長寿命で強力な切れ味のチェーンソー (2023/10/16 新製品フラッシュ2)

本体の軽量化と作業性向上を図り、バッテリーをセパレート式とした。

芝浦機械、4年ぶり自社展開催 新型射出成形機を披露 (2023/10/16 機械・ロボット・航空機1)

EVの車体軽量化に貢献する大型樹脂部品の生産性向上などに貢献する。

ふたにもバイオプラ リスパック、電子レンジ対応食品容器 (2023/10/12 生活インフラ・医療・くらし)

紙のような質感を持ちながら、紙容器よりふたと本体の嵌合(かんごう)がしやすく、紙容器より30%軽量化できる。

三菱ケミG、PFAS使わず高い難燃性実現したポリカ樹脂開発 (2023/10/12 素材・建設・環境・エネルギー2)

顧客へのサンプル提供を通じ、量産化を検討する。 ザンターXFシリーズは、同社が開発した難燃化技術を生かして生産する。... 難燃性とともに超薄肉化が可能なため、電子機器や自動車、医療...

大王製紙、車部品にCNF複合樹脂 サンプル提供積極化 (2023/10/12 素材・建設・環境・エネルギー2)

高強度・軽量・プラ削減、成形自由度売り込み 大王製紙は木質由来の新素材、セルロースナノファイバー(CNF)複合樹脂「エレックス―R」で、自動車部品...

日本トムソン、軸受一体型ローラー拡充 全長34%短縮型投入 (2023/10/11 機械・ロボット・航空機1)

発売したのは、全長サイズを小型化した短軸カムフォロア「CFC―B=写真」。... 軽量化した短軸カムフォロアは、運搬時などに発生する二酸化炭素(CO2)を抑えられる。

コマツ/リチウム電池搭載の電動ミニショベル (2023/10/9 新製品フラッシュ2)

鉛電池に代えてLiBを搭載することで稼働時間を延長したほか、車両の軽量化や小型化を実現した。

住友ゴム、EV路線バス向けタイヤ 抵抗減らし省電費 (2023/10/6 自動車・モビリティー)

タイヤの骨格形状を最適化することでゴムの総量を削減し、軽量化。

車体の軽量化に貢献するとしてEV用電池ケースなどでの採用を見込んでいる。 主力の電源装置の高効率化を進め、環境やエネルギー分野に向けて提案するのは中央製作所。... クーラントポンプ...

信和、橋梁用足場を開発 強度4倍で施工容易に (2023/10/4 素材・建設・環境・エネルギー1)

部材全体を軽量化し作業負担を軽減した。

印刷業界の環境問題や労働安全への意識の高まりに対応し、環境負荷が低く、人体への影響も少ない水性インキを用いた印刷機のラインアップの一つとして展開し、競合他社と差別化する。 価格は未定...

JR西、施工しやすい単線踏切 中国地方160カ所に (2023/10/3 生活インフラ・医療・くらし)

同じ第4種向けで小型特殊車が通行できる従来ゲートに比べ、材料軽量化などで施工時間を3分の1の約2時間に縮めた。

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