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米国の2拠点から、完成車メーカー向けのエアコン用ホースやトランスミッションオイルクーラー用ホースの生産をメキシコに段階的に移管する。
ホンダは17日、3月上旬の国内での4輪車生産台数が当初計画比で約1割減になるとの見通しを発表した。鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)、埼玉製作所完成車工場(...
東海地区周辺の完成車メーカーからサスペンション周辺部品だけでなく本体を受注するなど事業が拡大。電動化などで車各社の開発投資が膨らむ中、足回り部品を専門メーカーに外注する需要の取り込みも図る。 ...
「日米欧では計画生産に則って部品が流通しており、例えば完成車メーカーから提示された数カ月前の生産計画に応じて、部材を発注するとその通り届く。... また取引先も日産自動車など国内の大手完成車メーカーを...
「部品サプライヤーは完成車の“売り”が立たないと経営に影響が出る」と話すのはマレリと取引のあるサプライヤー幹部。... しかし車の生産台数が上向かない中、コスト削減にも限界があり、私的整理の検討に入っ...
SUBARU(スバル)は15日、完成車工場の群馬製作所本工場(群馬県太田市)と矢島工場(同)、エンジンなどを製造する大泉工場(群馬県大...
自動車業界では部品メーカーや完成車メーカーなど役割分担があるが、同じ3Dのデジタルデータを計画からエンジニアリング、製造まで使うことで一貫性が生まれ、大幅に効率があがる。
完成車の減産や原材料費・輸送費の上昇などで、ワイヤハーネス(自動車用組み電線)を手がける事業の利益が従来予想より縮小した。完成車生産の行方やコスト上昇分の転嫁の進行度合いなどが来期以降...
提供先として見込んでいた自動運転車の普及が遅れており、投資回収が難しいと判断した。... 2019年にパイオニアスマートセンシングイノベーションズを設立し、完成車メーカーなどへ提案していた。
トヨタは20年代前半にハイブリッド車(HV)で全固体電池の実用化を目指す。... 名古屋大学の佐藤登客員教授は「EVシフトを急拡大する欧米の完成車メーカーは、現行の液系リチウムイオン電...
日系完成車メーカーを中心に拡大する北米専用車向け部品の需要に対応する。... 一方、日系車メーカーを中心に北米向け専用車の開発が拡大。... 設計機能は車メーカーの開発部門の近くに配置して迅速に対応し...
日産自動車が電動車の4輪駆動(4WD)技術に磨きをかけている。... ノート購入車のうち東北など降雪地では、eパワー4WD搭載車の比率が高まる。... 通信技術やエ...
愛知製鋼社長・藤岡高広氏 「脱炭素」技術開発急ぐ ―コロナ禍が落ち着けば完成車メーカーが挽回生産に乗り出します。... 「完成車メーカーが挽回生産に踏み切...
ホンダは3日、4輪車工場の鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)、埼玉製作所完成車工場(埼玉県寄居町)の2月の生産台数を当初計画比で約1割引き下げると発表した。... 鈴...
「しばらくは自動運転よりも先進運転支援システム(ADAS)の搭載車が中心になるだろう。... 「23年の量産開始でセンサーメーカーとして認知されれば、完成車メーカーにもっとアプローチで...
スズキは2月の4輪車の国内生産計画を当初計画比約18%減の約7万台程度とすることが分かった。... 完成車工場の稼働計画では、軽自動車「スペーシア」などを生産する...
【完成車各社の動き】進むEVシフト―開発「新興は2倍の速さ」 完成車メーカー各社のEVシフトは市場を広げる。... 米半導体大手のインテルは中国の完成車メーカーなどと共同で...
中国の完成車メーカーなどと共同で、特定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」に対応したEVを2024年までに中国で発売する。... ただ、完成車を量産するには、裾野が広いサプライチェーン(...
