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記事検索結果
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北側氏で地ならしが済んでいただけに、当初から国交省官僚と呼吸がぴったり。航空自由化、独立行政法人改革などの議論では“官僚の代弁者”と批判を浴びることもあった。
ただ都市と農村の経済格差、エネルギー・環境問題、官僚の腐敗、対外不均衡の拡大など、中国が抱える経済的な負の側面は深刻だ。
社会の価値観が複線化し、人々の行動の動機がカネだけでなく名誉や美意識にまで及べば、人々の表情は豊かになり、日本の街並みは美しくなり、政治家や官僚の不祥事は激減するだろう。
国交省は01年の発足から旧建設・事務官、旧運輸・事務官、旧建設・技監(技術官僚の最高ポスト)の1年交代で2巡し、慣例を崩す形で06年に就任した旧運輸・事務官の安富正文氏(現港湾...
これから個別・具体論に入る時に官僚の得意な骨抜きをされないように監視していきたい」 「ぼう大な数の官僚の人事を内閣に一元化するというのがこの法律の最も重要な部分。... 日本の官僚は平和な中で...
諮問会議で改革推進の原動力となったいわゆる「民間ペーパー」は、内閣府官僚とトヨタ渉外部のスタッフが協力して練り上げたものだ。
よく知られる「パーキンソンの法則」は、官僚機構が自ら仕事を削減することの難しさを明らかにした▼7月の北海道洞爺湖サミットに向けた準備会合が相次いでいる。... 主要閣僚だから会合を開くというのは官僚の...
経済産業省で1年間の育児休暇取得経験を持つキャリア官僚、山田正人氏は、夫婦がともに仕事と育児を両立できる社会風土は醸成されつつあると実感している。
安倍政権が法案提出を断念した際、「制度の趣旨が伝わりにくい名称で…」と厚生労働省の官僚がぼやいていたのを思い出す▼省内や議院の承認を得やすくするため文体は格調高く、揚げ足をとられそうなところは玉虫色の...