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モータドライブ事業部を統轄する川上正行取締役は「5年前から試作開発していたが、カーボンニュートラルに向かっていくスピードが加速する中、今こそこのモーターが求められている」とし、量産体制の準備に入ってい...
500万円ほどであれば数百台単位の受注が見込め、量産効果が期待できる」 「その価格内で性能を出すまでの道のりは険しいが、ベンチャーだからこそ挑戦しなければならない。... 商業施設は...
「市場ごとで見ると、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けたEV普及などを受けて車載向け需要は計画より少し下振れしたが、(2023年は)前年比では...
燃料電池市場の拡大を受け、同電池のセパレーターでは量産効果を高める耐久性の高い金型需要が見込まれる。... 燃料電池車(FCV)を中心に燃料電池市場が広がる中、関連部品の量産規模の拡大...
受注できれば100機を超すレベルになり、量産効果が見込めるほか、ドローンは技術進歩で商品寿命が数年と短いため更新需要も期待できる。
住友建機は早ければ2024年度にも、量産型の電動ショベルを開発する。... 電池など主要部品のコスト高は課題だが、量産効果を引き出しやすい。 量産型電動ショベルの...
例えば、直近の化石燃料価格の高騰、技術革新・量産効果によるクリーンエネルギーや省エネ設備のコスト低下などは限界費用を軽減し、GHG排出削減の経済合理性が向上する。 さらに28年度以降...
加工組み立てにおける人件費の安さに加え、量産効果で早めに市場を押さえたことがその後のドローン市場拡大とともに、成長と発展につながった。
まずは小型機でボリュームを稼いで量産効果とシェアを築き、次のステージにつなげていきたい」 「中国メーカーは世界市場でガリバーというイメージがあるが、ホビー用の話であり、産業用機体なら...
電動化市場が形成されていない建設機械において、対応商品を他社に先駆けて投入することで高い技術力を訴求し、2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けた市場形...
これまで顧客の要望に応じて設計を変える高付加価値製品を販売してきたが、量産モデルを初めて開発した。... 今後は買収した3社で部品の共通化なども進めて量産効果を高め、MCや横中ぐり盤などでもボリューム...
東京・有明の東京ビッグサイトで開催中の「MF―TOKYO2023」では特にレーザー加工機で、豊富な納入実績や圧倒的な量産効果による価格競争力を強みに提案を積極化している。
量産効果などにより37%のコスト低減を目指す。 ... 14年に世界初の量産型燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」を市場投入したトヨタ...
トヨタ自動車は量産工程での水素利用を拡大する。... タンクの水素はFCスタック量産工程での発電テストなどに使っている。... 現状、商用レベルと比べて4―5倍の機器コストを、耐久...
導入によって店舗スタッフの歩行数を42%削減したり、ランチピークの回転率が2%改善したりといった効果が出ている。 ... ロボット導入の是非は主として投資対効果で判断...
中国では24年4月から、欧州では次世代品の量産を見据える。 ... 25年にアリーンを搭載した車を市場投入すると以前に示しており、次期グローバル量産車での実用化を予定する。 ...
ただ船便輸送などのコストもかかるため、千葉製造所の生産台数と量産効果の両面もにらみながら検討を進める。
