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【福山】ホーコス(広島県福山市、菅田雅夫社長)は、工場などで舞う霧状の切削液(オイルミスト)を捕集する装置の新型機を発売した。
SMCのエアー漏れ可視化技術は、新開発の蛍光水溶液を専用機器で霧状にして空気圧配管内に噴霧・充満させる。... 外部に漏れなかった霧状の蛍光水溶液はフィルターで捕集する。
雨や霧などで視界が制限される環境での航行補助に提案する。 ... レーダーは雨や霧に影響されにくいため、視界不良下でも読み取れる。
雨や霧の影響を排除する技術も同時に開発。... また、ライダー計測の精度を損なう雨や霧の影響を除去する技術も開発した。水などの反射光の特徴量を基に、雨や霧と判断したら、その波形ごと取り除くことに成功。
従来、r―GeO2は成膜時に蒸発するため、霧(ミスト)状の溶液を使い薄膜を形成する「ミストCVD(化学気相成長)」法でも低結晶領域が混入し、うまくエピタキシャル成長させ...
また準ミリ波の特徴として、雪や雨、霧など天候の影響を受けにくいため、屋外環境下で安定した検知性能を発揮する。
実証では浪江滑走路からRTF沖までを2往復半し、霧や降雨に遭遇しながら時速55キロメートル、高度50メートルで51キロメートルの長距離飛行に成功した。
オイルミストは金属の切削や研磨で加工対象物(ワーク)に吹き付けた油が、直径数マイクロメートル(マイクロは100万分の1)の霧状の油となって周囲に飛散したもの。
図2は世界全体における、極度の高温、旱魃(かんばつ)、洪水、地滑り、山火事、強風、霧など、あらゆる「極端な気象」による死者数および死亡率の推移である。
センチュリーイノヴェーション(東京都中央区、浅霧敦生社長)は、大成プラス(同区、板橋雅巳社長)と共同で、樹脂と金属を強固に接合する異材接合技術を開発し、受注を始めた。
「防災の観点から自動運転車は、カメラや高性能センサー『LiDAR(ライダー)』などにより、大雨や霧、雪といった悪天候下でも周囲環境を正確に把握し安全安心に走行することが期待されている」...
(敬称略) 【学術貢献賞】▽森一俊(帝京大学、企業および大学における研究活動を通じたディーゼル燃焼技術の発展と人材育成への貢献) 【...
「運命の岐路」を実感した際に、適時で正確な月次決算の情報を基に意思決定を行うのか、それとも霧の中を暗中模索して経営していくのか。
23日に発売する商品のうち、超音波温熱吸入器「UN―135ECO=写真」は約43度C、粒子径約5マイクロメートル(マイクロは100万分の1)の霧で喉や鼻の奥の粘膜を温めながら加...
そのため、狭隘(きょうあい)空間、「非GPS(全地球測位システム)環境」、霧や煙などで周囲の見通しが悪い環境下での飛行性能を評価する手法を開発し、活用の幅を広げていく。...
