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記事検索結果
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炭素繊維複合材が耐震補強材としてJIS認定を受けた初事例。... 耐震補強材として建物の構造を損なわずに施工できるため、重要文化財への活用が期待できる。... カボコーマを用いた耐震補強工法で、20年...
デザイン性を考慮した耐震補強材としての機能が、木造2階建ての店舗にマッチした。これを機に同社は重要文化財の耐震補強など用途拡大を期待する。 ... 建物の補強に用いたカボコーマは、既...
しかしながら、引っ張りには弱いため鋼材を適切に埋設して補強しているが、乾燥などに伴う収縮ひび割れやその他さまざまな原因でひび割れが発生する。
特に、大きな変形が生じる前に補修や補強などの対策が実施できるように変形を早期に検知できるセンシングシステムが求められていた。
当面はネジ穴補強用インサートコイル「タングレス・インサート」と、ボルト・ナット脱落防止用スプリング「ロックワン」を中心に販売する。
三菱電機は準天頂衛星システムのセンチメーター級測位補強サービス(CLAS)に対応した高精度測位端末「アキュロック ライト」を発売した。
集合住宅・病院・公共施設に提案 飛島建設と東亜建設工業は建物の耐震補強に使う低騒音・振動・粉塵の目荒らし「ブラストキー工法」に二つの技術を追加し、適用範囲を拡大した。... 耐震補強...
タイヤの補強材として使われる石油由来のカーボンブラックの一部を、植物由来の繊維状素材「セルロースナノファイバー(CNF)」に置き換え環境負荷を軽減。
セルロースナノファイバー(CNF)による補強で、樹脂ガラスを大幅に薄肉化することができ、一層の軽量化が見込まれる。
従来品は約500キログラムと重く、設置前に駅のプラットホームの建築補強工事が必要な場合が多かった。... 従来品は約2倍重く、設置前に駅のプラットホーム補強工事が必要で工事費や工期がかかった。 ...
三菱電機が持つ、ミリ波レーダーやカメラなどを用いた周辺センシング技術を活用する「自律型走行技術」や準天頂衛星システムからのセンチメートル級測位補強サービス信号と高精度3次元地図を活用する「インフラ型走...
また内圧がなくなっても所定の速度で一定距離を走行できるランフラットタイヤの補強層構造の最適化などにより、乗り心地を高めた。
次の3カ年の飛躍につなげるため正念場になる」 ―18年はコンクリート構造物の補修・補強工事を手がけるゼンテック(東京都足立区)を買収しています。
大林組は構造物基礎を補強する高性能小口径杭工法「ハイスペックマイクロパイル工法」を改良し、適用範囲を拡大した。... 今後、増加が見込まれる構造物基礎の補強工事、高速道路や鉄道に隣接した狭い場所の土留...
自動車ヘッドランプユニット金型の補強部であるリブの加工への採用を目指す。
清水建設と三井化学産資(東京都文京区)は25日、ポリウレア樹脂を使うコンクリート構造物の機能向上・付加技術「タフネスコート」を普及、発展させるため「同技術研究会」を設立すると発表した。...