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記事検索結果
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商船三井はDPワールド(ドバイ)と中東域での完成車物流や海運関連での二酸化炭素(CO2)排出量を削減する取り組みで協力する。... 脱炭素化に関しては、中東域に寄港する...
脱炭素や持続可能な開発目標(SDGs)の観点から、リサイクル素材を使うことにより857・59キログラムの二酸化炭素(CO2)排出量削減になるとしている。 ...
日本製鉄はシンガポールの鋼材商社スティラリスに対し、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないグリーン鋼材「エヌエスカーボレックス ニュートラル」厚板の販売...
三井E&SDU(兵庫県相生市、匠宏之社長)は、国内の造船所から液化天然ガス(LNG)焚きの次世代エンジン「7X62DF―S2・0型エンジン」を2基受注した。.....
脱炭素、ライフサイクル全般で考える 筑波大学は2030年以後のSDGsの先、地球の未来を考える「DESIGN THE FUTURE機構」を22年春に立ち上げた。......
CO2回収、化学品原料に ―足元の石油化学は厳しい事業環境です。 ... (日本製鉄などと取り組む工場排ガスに含まれる低濃度二酸化炭素〈CO2〉を分離回収す...
戸田建設と西松建設は、材料由来の二酸化炭素(CO2)排出量が計算上ゼロ以下となるカーボンネガティブコンクリートを使い、プレキャスト製品を製造できることを実証実験で確...
成長分野として脱炭素に向けたエネルギートランジション(移行)を挙げた。... 三菱重工は水素対応のガスタービンや二酸化炭素(CO2)回収技術を持つ。
脱炭素と産業成長を両立する施策として期待される。 ... 経産省は補助金の新たな算定基準として、電費(ガソリン車の燃費)・航続距離などの車両性能のほか、充電・水素イン...
自動車部品に採用すれば、車体を軽量化して燃費を改善し、走行時の二酸化炭素(CO2)排出量を減らせる。 ... ナノまで微細化しないので製造コストを...
脱炭素技術の開発を後押しする「グリーンイノベーション(GI)基金」を活用し、再生技術を開発する企業などに対し補助金を支給する。... 二酸化炭素(CO2)削減に寄与する...
海運分野では世界的にサプライチェーン(供給網)の脱炭素化が進んでおり、港湾は荷主や船社、物流事業者から選ばれるために関連施設を脱炭素化して競争力を高める必要がある。... また、港湾か...
脱炭素社会の実現と地球環境保全の使命を果たす」との決意を示した。 ... 充電時間は急速充電で約2・5時間、普通充電で約8時間。... 同社は2030年までに二酸化炭素(CO...
土壌内で3年程度で水と二酸化炭素(CO2)に分解する低環境負荷の商品として拡販を目指す。 ... 三義漆器店が環境省の「脱炭素社会を支えるプラスチック等資源循環システ...
一方、倉敷地区における電炉の稼働時期を27年度と明示したことに「脱炭素化の目標をにらみ、電炉とその付帯設備の建設などに数年要することを考えたら(いつまでも)『27年度以降を目指す』と言...
全体的な流れでいうと世界的な脱プラスチックの流れが加速し、需要の鈍化が懸念されるが、自動車、半導体、食品分野など他の素材への置き換えが難しい分野では堅調な販売を見込む」 ―脱炭素を含...
二酸化炭素(CO2)排出をめぐる国際社会の目は年々厳しくなる。建設機械は乗用車や軽自動車と比べて車体重量も駆動パワーもケタ違いに大きく、CO2排出の多い機械とのイメージが強い。
ただ最近ではコロナ禍の物流混乱や脱炭素で船会社や荷主の意識が変わってきた。... サプライチェーン(供給網)の脱炭素化を目指す企業が増える中で、港湾を脱炭素化するCNPの取り組みも重要...
阪急阪神不動産(大阪市北区、諸冨隆一社長)、京阪電鉄不動産(同中央区、道本能久社長)、積水ハウスは京都市伏見区での脱炭素の街づくりで京都市と基本協定を結んだ。学生、単身...
アンモニアは燃焼時に二酸化炭素(CO2)を排出しないため、火力発電の脱炭素燃料として期待されている。
