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運輸安全委員会の後藤昇弘委員長は20日、高松空港に緊急着陸した全日本空輸(ANA)の米ボーイングの中型旅客機「787」に関し、メーンバッテリーと補助動力装置(APU)用...

現工場を移転・拡張し、米ボーイングの中型旅客機「787」向け部品の生産能力を最大で月産15機まで高める考え。... 787は発火や発煙などのトラブルが相次いでいるが、ボーイングは今のところ機体生産を続...

以降、787の運航は停止している。 ... 787のリチウムイオン二次電池は8個のセルを直列接続している。... さらに787は従来機よりも電動化。

受注高は787億円と同4・2%減少した。

日本航空(JAL)は米ボーイング787型機の運航停止により、3月1―30日に国際線38便を欠航する。... JALは787を国際線のみに導入しており、運航停止による2013年3月期の減...

ボーイング787のトラブルによる運航停止が続く中、「次の機材選定の際には、ボーイングもエアバスも公平な目で見ていきたい」と話すのは日本航空(JAL)社長の植木義晴さん。 ...

米ボーイング787型機の運行停止に伴う影響について日覚昭廣東レ社長は「(炭素繊維複合材料の)生産計画に変更はない」と強調した。

全日本空輸(ANA)は6日、米ボーイング787型機の運航停止により13―28日に国内線308便、国際線114便を欠航すると発表した。... ANAは1月31日の決算発表で、787の運航...

部門別利益も前年同期並みの787億円を確保した。

【京都】GSユアサは5日、米ボーイングの中型旅客機「787」に供給するリチウムイオン二次電池が発火した問題について、リチウム電池を事業の柱とする方針に変更はない考えを示した。... GSユアサは仏タレ...

全日本空輸(ANA)の米ボーイングの中型旅客機「787」の緊急着陸トラブルで、運輸安全委員会は5日、異常があったメーンバッテリーを分析した結果、バッテリーを構成する8個のリチウムイオン...

13年3月期は米ボーイング787型機の運行停止により、11億円の減収を見込む。 ... 787の運行停止による影響については、25日に就航予定だった成田―ヘルシンキ線の延期を決定したほか、減収...

しかし、米ボーイング787型機の運航停止により1月は約14億円の減収となる見通しで、「影響は流動的」(殿元清司常務)として13年3月期の見通しを据え置いた。 787の運航停止に...

米紙ニューヨーク・タイムズ(電子版)は29日、米ボーイングの中型旅客機「787」に搭載されたリチウムイオン電池の不具合をめぐり、同機を採用している全日本空輸(ANA)が...

また、ボーイングの協力を得て、787のバッテリーに使用されているリチウムイオン電池の稼働状況に関する情報を収集。... 【調査方向、米専門家の見解】 米ボーイングの中型旅客機「787...

米ボーイングの中型旅客機「787」のトラブルを受け、リチウムイオン電池の安全性をめぐる議論は高まっている。

ボーイング787型機のバッテリーシステムは1系統のみだったようだが、事実ならば、この思想は実現されていなかった。

全日本空輸(ANA)が運航する米ボーイングの中型旅客機「787」が緊急着陸したトラブルについて、国土交通省と米連邦航空局(FAA)は29日、前日に引き続き、メーンバッテ...

12年度には、東レ愛媛工場で生産した炭素繊維を採用したボーイング787が松山空港に就航。

需要が活発だった航空機向けは、最新鋭旅客機「ボーイング787」のトラブルの影響が注視される。

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