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記事検索結果
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「日米欧では計画生産に則って部品が流通しており、例えば完成車メーカーから提示された数カ月前の生産計画に応じて、部材を発注するとその通り届く。... 事業地域では日米中に集中し、中でも売上高の約7割を占...
米穀物大手ガビロンの売却を通じアグリ事業をさらに強化する。... 丸紅は米穀物大手ガビロンの売却を1月に発表した。... 13年に約2700億円を投じガビロンを買収したが、穀物価格の下落や米中対立の余...
しかし、そうした成果をイノベーションに結び付ける仕組みが十分でなく、米中の後塵(こうじん)を拝していると問題視されていた。
「テロとの戦い」も、ようやく21年8月末に20年にわたった米軍のアフガン駐留は終わりを告げた。... むしろ、中ロをはじめ専制体制の国々を連携に追いやることが危惧される。... ただ、米中の力の拮抗&...
国産の電磁鋼板の需給が逼迫(ひっぱく)する中、トヨタは中国材に頼らざるを得なかったのかもしれない。... 経済官庁幹部OBの一人は「米中関係が緊迫する折、今回の提訴を米国がどうみている...
次世代技術をめぐる米中対立は、半導体などのグローバルなサプライチェーン(供給網)に打撃を与え、各国は供給網の再構築を迫られている。... (総合1参照、冨井哲雄、編集委員・池田...
第1部では米ロッキーマウンテン研究所や中国エネルギー研究所などの代表者が登壇し、再生可能エネルギーのコストや便益を議論。
生産効率を高めてきたので、1日当たり生産台数で19年比2割増の挽回生産を行い、22年度上期中に納期を平常化する。... 18年の米中貿易摩擦を機に調達の中国一極集中の見直しなどに着手したが、コロナ禍で...
米中貿易摩擦と新型コロナウイルス感染症の影響で2019―20年は需要が一時的に落ち込んだが、自動車の電動化に伴うバッテリーや半導体関連などの製造における自動化需要を取り込み、21年からは好調さを取り戻...
米中摩擦などによる経済情勢の変化や国際物流の混乱を受けにくい体制を構築する。... 中国は製造業の技術力向上で品質、コストともに競争力がある安定調達先だったが、長引く米中摩擦やコロナ禍が起因のサプライ...
【ニューヨーク=時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は、米中西部ミシガン州で、電気自動車(EV)関連設備などに計約70億ドル(約80...
気候変動への対応、米中対立による地政学的リスクにも注意したい」 【記者の目/モビリティー主軸に拡大】 00年と21年を比べると時価総額は約14倍...
米中の変化は日本経済に影響を及ぼす。... 「人口減少が進む中、地方で行政サービスの質を維持するには人手に依存したままでは限界がある。... 「米コアBTSの買収で“海外売上高1000億円”が現実味を...
【ワシントン=時事】米インテルは、米中西部オハイオ州に200億ドル(約2兆2800億円)を投じ新工場を建設する計画を公表した。世界で半導体不足が深刻化する中、バイデン政権は先端...
ただし部品不足、米中対立など不確実な要因がある」 ―2022年の課題は。 ... 米中対立は安全保障の対応が必要でリスク。ただし日米欧などに生産地が多様化...
中国資本の自動車メーカーは、新車の開発期間が日米欧の既存のメーカーと比べ約半分と開発サイクルが短い。... 事業再生計画を進める同社は、米欧で工場を閉鎖するなど構造改革を進める一方、成長戦略として新商...
米中貿易摩擦や半導体を中心とした部材不足は続き、新型コロナの感染再拡大も不安要素だが、産機で言えば5GやAIなど成長分野は確実に伸びる。... 三菱電機などと協業し開発力を高め、稼ぐ力を身に付ける」&...
中国不動産大手の経営危機や米中関係の悪化などを受け、世界が中国情勢に注視する中、日本国際問題研究所客員研究員で現代中国研究家の津上俊哉氏(写真)が「2022年中国の行方―経済、政治、外...
